[实用新型]轿厢板材焊接夹持结构有效
申请号: | 202020587777.3 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212043314U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 许继华 | 申请(专利权)人: | 津阳创展(天津)金属科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板材 焊接 夹持 结构 | ||
1.轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于:包括底座(1)、直线滑轨(2)、固定块(3)、滑块(4)、第一夹持结构(5)、第二夹持结构(6)、第一轿厢板材(7)、第二轿厢板材(8)、固定钢绳(9)、第一通孔(10)、推拉杆(11)、第二通孔(12)、紧固螺旋钮(13)、限位卡座(51)、底板(52)、第一橡胶垫(53)、限位螺柱(54)、第一螺纹孔(41)和第二螺纹孔(42),所述底座(1)上固定有直线滑轨(2);所述直线滑轨(2)上滑动连接有滑块(4);所述滑块(4)上固定有第二夹持结构(6);所述滑块(4)上螺纹连接有推拉杆(11);所述滑块(4)上开设有若干第一通孔(10);所述底座(1)的上表面开设有若干第二通孔(12);所述滑块(4)通过第一通孔(10)、第二通孔(12)和固定钢绳(9)与底座(1)固定连接;所述第二夹持结构(6)通过两个紧固螺旋钮(13)与滑块(4)连接;所述直线滑轨(2)上焊接有固定块(3);所述固定块(3)上固定有第一夹持结构(5);所述第一夹持结构(5)和第二夹持结构(6)均包括限位卡座(51)、底板(52)、第一橡胶垫(53)和限位螺柱(54);所述底板(52)上固定有四个限位卡座(51);所述限位卡座(51)上设置有限位螺柱(54);所述限位螺柱(54)的两端分别固定有第一橡胶垫(53)。
2.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,所述滑块(4)上设置有用于与推拉杆(11)螺纹连接的第二螺纹孔(42)。
3.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,所述滑块(4)上设置有用于与紧固螺旋钮(13)螺纹连接的第一螺纹孔(41)。
4.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,所述滑块(4)与直线滑轨(2)相适应。
5.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,所述第二夹持结构(6)上设置有第二轿厢板材(8)。
6.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,所述第一夹持结构(5)上设置有第一轿厢板材(7)。
7.如权利要求1所述的轿厢板材焊接夹持结构,其特征在于,两个所述底板(52)上分别固定有第二橡胶垫。
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