[实用新型]轿厢板材焊接夹持结构

说明书

本实用新型公开了轿厢板材焊接夹持结构，包括底座、直线滑轨、固定块、滑块、第一夹持结构、第二夹持结构、第一轿厢板材、第二轿厢板材、固定钢绳、第一通孔、推拉杆、第二通孔、紧固螺旋钮、限位卡座、底板、第一橡胶垫、限位螺柱、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述底座上固定有直线滑轨；所述直线滑轨上滑动连接有滑块；所述滑块上固定有第二夹持结构；所述滑块上螺纹连接有推拉杆；所述滑块上开设有若干第一通孔。该新型的有益效果是整体比较牢固，固定效果好，通用性比较强，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及轿厢板材领域，特别涉及轿厢板材焊接夹持结构。

背景技术

在对轿厢板材进行焊接的过程中，轿厢板材容易松动，导致焊接的效果不佳，因此需要轿厢板材焊接夹持结构。

但是目前的轿厢板材焊接夹持结构依然存在整体不牢固，固定效果差，通用性差，使用不方便的问题。

因此需要设计一种整体比较牢固，固定效果好，通用性比较强，使用方便的轿厢板材焊接夹持结构十分必要。

实用新型内容

本实用新型提供轿厢板材焊接夹持结构，可以解决背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供了轿厢板材焊接夹持结构，包括底座、直线滑轨、固定块、滑块、第一夹持结构、第二夹持结构、第一轿厢板材、第二轿厢板材、固定钢绳、第一通孔、推拉杆、第二通孔、紧固螺旋钮、限位卡座、底板、第一橡胶垫、限位螺柱、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述底座上固定有直线滑轨；所述直线滑轨上滑动连接有滑块；所述滑块上固定有第二夹持结构；所述滑块上螺纹连接有推拉杆；所述滑块上开设有若干第一通孔；所述底座的上表面开设有若干第二通孔；所述滑块通过第一通孔、第二通孔和固定钢绳与底座固定连接；所述第二夹持结构通过两个紧固螺旋钮与滑块连接；所述直线滑轨上焊接有固定块；所述固定块上固定有第一夹持结构；所述第一夹持结构和第二夹持结构均包括限位卡座、底板、第一橡胶垫和限位螺柱；所述底板上固定有四个限位卡座；所述限位卡座上设置有限位螺柱；所述限位螺柱的两端分别固定有第一橡胶垫。

较佳地，所述滑块上设置有用于与推拉杆螺纹连接的第二螺纹孔。

较佳地，所述滑块上设置有用于与紧固螺旋钮螺纹连接的第一螺纹孔。

较佳地，所述滑块与直线滑轨相适应。

较佳地，所述第二夹持结构上设置有第二轿厢板材。

较佳地，所述第一夹持结构上设置有第一轿厢板材。

较佳地，两个所述底板上分别固定有第二橡胶垫。

本实用新型提供的有益效果是：

1、 该轿厢板材焊接夹持结构，通过在滑块上固定有第二夹持结构；在滑块通过第一通孔、第二通孔和固定钢绳与底座固定连接；在第二夹持结构通过两个紧固螺旋钮与滑块连接；在直线滑轨上焊接有固定块；在第一夹持结构和第二夹持结构均包括限位卡座、底板、第一橡胶垫和限位螺柱；在底板上固定有四个限位卡座；在限位卡座上设置有限位螺柱；一方面把第一轿厢板材、第二轿厢板材通过若干松紧限位螺柱分别固定在两个底板上，防止第一轿厢板材、第二轿厢板材松动，另一方面固定块焊接在直线滑轨上，滑块通过固定钢绳固定在底座上，防止第一夹持结构和第二夹持结构的松动，进而导致第一轿厢板材、第二轿厢板材松动，导致焊接效果差，整体比较牢固，固定效果好。