[实用新型]一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置

说明书

本实用新型涉及一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置，包括现场地面塌陷监测单元和地面塌陷远程监控单元，所述现场地面塌陷监测单元包括用于根据测量控制指令对相应位置测点进行测量的全站仪，所述地面塌陷远程监控单元用于与全站仪连接，所述全站仪包括机体和支撑架，所述支撑架包括顶架和底杆，所述机体安装在顶架上，所述底杆顶端与顶架铰接，所述底杆底部开设有安装槽，所述安装槽槽壁上转动连接有连接块，所述连接块一端设置有摩擦块，另一端可拆卸连接有钉地件，所述安装槽顶壁上开设有插槽，所述底杆底部设置有用于插入插槽以限制连接块转动的限转组件。本实用新型具有可提高监测情况反馈的准确性的效果。

技术领域

本实用新型涉及地面塌陷监测的技术领域，尤其是涉及一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置。

背景技术

目前为满足社会的告诉发展，城市轨道交通也处于快速发展阶段，各大城市都建设有四通八达的地铁线网，现有的地铁隧道常通过盾构机的盾构打通。

现有的地铁隧道施工不可避免的对地层扰动、造成失水和地层应力损失引起沿线建（构）筑物沉降、位移、变形，施工沿线地面容易发生塌陷，由于地面塌陷具有突发性、隐蔽性、不确定性和时空效应等特点，为了有效的保障工程的安全进行，并见减少地面塌陷所带来的灾难性后果，对盾构施工上方易塌陷路面进行全天候、实时监测，提供及时、可靠的监测数据和预警信息，对确保盾构施工安全有着积极的作用。

公告号为CN204902826U的中国专利公开了一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置，包括现场地面塌陷监测单元和地面塌陷远程监控单元，现场地面塌陷监测单元包括全站仪和棱镜，地面塌陷远程监控单元向全站仪发出测量控制指令，接收处理全站仪输出的测量信息，并对地面沉降信息进行可视化显示，从而对地面塌陷趋势进行预警；

使用时，在盾构施工上方地面监测区域安装所述现场地面塌陷监测单元，保证至少埋设3个基准点，在该区域地面监测位置上安装棱镜,各个棱镜与全站仪间通视，通过地面塌陷远程监控单元进行装置配置，将所述测点的编号、类型、初始位置信息输入所述地面塌陷远程监控单元。

现有的全站仪包括机体和用于支撑机体的支架，支架包括顶架和不少于两根底杆，机体设置顶架上，底杆顶端与顶架铰接，底杆底端呈尖端设置，操作者设置全站仪时先将全站仪移动至指定位置，随后操作者向外转动底杆以使底杆相互远离，形成对机体的稳固支撑，此时底杆尖端部抵在地面上，完成了对全站仪的设置，操作者即可对机体进行调试以进行监测。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在一些硬质地面对全站仪进行设置时，尖端设置的底杆底部易导致设置完成后的底杆出现打滑情况，在对地铁盾构施工地面塌陷监测时易影响监测的情况反馈的准确性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置，具有可提高监测情况反馈的准确性的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种基于物联网的地铁盾构施工地面塌陷监测装置，包括现场地面塌陷监测单元和地面塌陷远程监控单元，所述现场地面塌陷监测单元包括用于根据测量控制指令对相应位置测点进行测量并输出测量信息的全站仪，所述地面塌陷远程监控单元用于与全站仪连接，所述全站仪用于输出测量信号，所述地面塌陷远程监测单元用于向全站仪发出测量控制信号、接收测量信号并对地面沉降信息进行可视化显示，所述全站仪包括机体和支撑架，所述支撑架包括顶架和底杆，所述底杆在顶架底部圆周分布有多个，所述机体安装在顶架上，所述底杆顶端与顶架铰接，所述底杆底部开设有安装槽，所述安装槽槽壁上转动连接有连接块，所述连接块一端设置有用于与地面抵接的摩擦块，另一端可拆卸连接有用于插入软质地面的钉地件，所述安装槽顶壁上开设有插槽，所述底杆底部设置有用于插入插槽以限制连接块转动的限转组件。