[实用新型]挡位测试系统有效
申请号: | 202020589523.5 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212030909U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 刘宁 | 申请(专利权)人: | 深圳华美和汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄广龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 系统 | ||
1.一种挡位测试系统,其特征在于,包括:
单稳态电子换挡器,所述单稳态电子换挡器用于输出第一输出信号;
刹车模拟开关,所述刹车模拟开关用于输出第二输出信号;
处理器,所述处理器分别连接所述单稳态电子换挡器和所述刹车模拟开关,所述处理器用于根据所述单稳态电子换挡器输出的第一输出信号和所述刹车模拟开关输出的第二输出信号输出挡位信息给所述单稳态电子换挡器,所述单稳态电子换挡器用于根据所述挡位信息点亮对应的挡位灯。
2.根据权利要求1所述的挡位测试系统,其特征在于,所述单稳态电子换挡器包括手柄位置传感器、停车挡按键和解锁开关,所述手柄位置传感器、所述停车挡按键、所述解锁开关均与所述处理器连接;
所述手柄位置传感器用于获取手柄位置信号,所述停车挡按键用于获取停车挡请求信号,所述解锁开关用于获取解锁信号,所述刹车模拟开关用于获取刹车模拟信号;
所述第一输出信号包括所述手柄位置信号、所述停车挡请求信号和所述解锁信号,所述第二输出信号包括所述刹车模拟信号;
所述处理器用于根据所述手柄位置信号、所述停车挡请求信号、所述解锁信号和所述刹车模拟信号输出所述挡位信息。
3.根据权利要求2所述的挡位测试系统,其特征在于,手柄位置包括稳态位置和非稳态位置,所述手柄位置传感器用于获取手柄从所述非稳态位置回到所述稳态位置的手柄位置信号。
4.根据权利要求1所述的挡位测试系统,其特征在于,还包括:
显示器,所述显示器与所述处理器连接,所述处理器还用于将所述挡位信息发送给所述显示器,所述显示器用于接收所述挡位信息、及用于显示所接收到的挡位信息。
5.根据权利要求1所述的挡位测试系统,其特征在于,还包括:
控制器局域网络总线,所述处理器通过所述控制器局域网络总线连接所述单稳态电子换挡器。
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