[实用新型]一种单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢

权利要求书

1.一种单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，包括：

辊道，所述辊道包括多个平行间隔设置的横向辊筒(50)，每个横向辊筒(50)的两端均通过安装钢架连接于车厢骨架(10)上，每个横向辊筒(50)均可绕自身旋转轴转动，各横向辊筒(50)的一端同轴间隔设置双齿轮(51)，相邻两横向辊筒(50)之间通过从动链条(81)进行双齿交替式单链传动连接；

驱动装置(60)，所述驱动装置(60)通过主动链条(61)带动邻近横向辊筒(50)转动；

导向装置，包括至少两排竖向辊筒(40)，辅助钢架将两排竖向辊筒(40)安装于辊道的两侧，每个竖向辊筒(40)可沿自身旋转轴转动；

阻挡装置(70)，所述阻挡装置(70)位于辊道末端，阻挡装置(70)高度高于所述辊道所在平面。

2.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述驱动装置(60)的输出轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮和邻近横向辊筒(50)的一齿轮通过主动链条(61)传动连接。

3.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述安装钢架包括多个第一U型钢(31)，第一U型钢(31)紧固连接于车厢骨架(10)的厢底，横向辊筒(50)通过螺栓连接于两第一U型钢(31)之间。

4.如权利要求3所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述辅助钢架包括第二U型钢(32)和第一延伸板(33)，所述第二U型钢(32)固定于车厢骨架(10)的侧厢壁上，所述第一延伸板(33)固定于第一U型钢(31)顶部，所述竖向辊筒(40)转动地连接于第二U型钢(32)和第一延伸板(33)之间。

5.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，两第二U型钢(32)之间牵拉防护尼龙网。

6.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述横向辊筒(50)上设有防滑结构。

7.如权利要求5所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述驱动装置(60)连接有制动器。

8.如权利要求6所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述车厢骨架设有顶棚。

9.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述竖向辊筒(40)的外围面包设有缓冲套。

10.如权利要求1所述的单层汽车轮胎后进式自动装运配送车厢，其特征在于，所述横向辊筒(50)的两端均设有双齿轮。