[实用新型]一种侧翼开篷布式空气悬挂半挂车有效
| 申请号： | 202020591964.9 | 申请日： | 2020-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN212125351U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 秦伟泽;王伟星;陈洪新 | 申请（专利权）人： | 山西汽车工业集团卓里克劳耐商用车厢制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B62D33/04;B60G11/28;B60G11/27 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 崔浩;冷锦超 |
| 地址： | 044100 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 侧翼 篷布 空气 悬挂 半挂车 | ||
1.一种侧翼开篷布式空气悬挂半挂车，包括半挂车厢（1）和车架（2），其特征在于：所述半挂车厢（1）包括侧厢板和顶板，所述侧厢板上设置有侧厢板框架和侧板可移动防水软篷布，所述顶板上还设置有顶板可移动防水软篷布；
所述半挂车厢（1）的前端设置有液压控制装置（3），所述半挂车厢（1）的车厢两端均设置有液压油缸升降机构（4），所述液压油缸升降机构（4）包括安装在半挂车厢（1）前后顶部的油缸和连杆运动机构（5）；
所述半挂车厢（1）尾端下方还设置有防护装置（6）；
所述车架（2）固定于半挂车厢（1）的下侧，所述车架（2）的一端设置有空气悬挂装置，所述空气悬挂装置包括车桥（7），所述车桥（7）外侧固定有轮胎（8），同侧轮胎（8）通过气囊支架连接固定；
所述液压控制装置（3）采用电液控制方式控制液压油缸升降机构（4）的升降，所述液压控制装置（3）包括24V液压站（31）、电液三位控制阀（32）、平衡阀（33）、双向液压锁（34）和开闭油缸（35），所述24V液压站（31）的输出端与电液三位控制阀（32）的输入端相连，所述电液三位控制阀（32）的输出端并接有多个平衡阀（33），所述平衡阀（33）的输出端通过双向液压锁（34）与开闭油缸（35）的控制端相连。
2.根据权利要求1所述的一种侧翼开篷布式空气悬挂半挂车，其特征在于：所述液压控制装置（3）包括左侧液压控制装置和右侧液压控制装置。
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