[实用新型]一种高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置有效
申请号: | 202020593981.6 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN212482295U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 王毅;王琳;王晖 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | F42D5/00 | 分类号: | F42D5/00;F42D5/045;E21D9/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 瓦斯 油气 隧道 爆破 振动 装置 | ||
1.一种高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的下端固定连接有竖向第一减振杆(2),所述竖向第一减振杆(2)的前端开凿有竖向第二螺纹孔(9),所述竖向第一减振杆(2)的圆周表面固定连接有固定套(10),所述固定套(10)固定于竖向第二螺纹孔(9)的上侧,所述固定套(10)的左右两端均固定连接有横向减振套管(11),两个所述横向减振套管(11)的前后两端均开凿有一组滑槽(12),两组所述滑槽(12)的内壁之间均滑动连接有滑动盖板(15),两个所述横向减振套管(11)相远离的一端均滑动连接有横向减振杆(14),两个所述横向减振杆(14)相远离的一端均固定连接有侧板(20),两个所述横向减振套管(11)的下端均固定连接有竖向第二减振杆(21),两个所述竖向第二减振杆(21)的前端均开凿有相同的竖向第二螺纹孔(9),所述竖向第一减振杆(2)和两个竖向第二减振杆(21)的下端均设置有一组减振组件,一组所述减振组件包括竖向减振套管(3),所述竖向第一减振杆(2)与竖向减振套管(3)滑动连接,所述竖向减振套管(3)的下内壁固定有弹簧(4),所述弹簧(4)位于竖向第一减振杆(2)的下端,所述竖向减振套管(3)的前端设置有竖向放置口(5),所述竖向减振套管(3)的表面滑动连接有保护管(6),所述竖向减振套管(3)的前端开凿有竖向第一螺纹孔(7),所述竖向第一螺纹孔(7)位于竖向放置口(5)的上侧,所述竖向第一螺纹孔(7)的内壁螺纹连接有竖向螺钉(8),所述竖向螺钉(8)位于保护管(6)的上侧,所述竖向第一螺纹孔(7)与竖向第二螺纹孔(9)相匹配。
2.根据权利要求1所述的高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,其特征在于:所述顶板(1)的下端固定连接有竖向第三减振杆(2a),所述竖向第三减振杆(2a)的前端开凿有相同的竖向第二螺纹孔(9),所述竖向第三减振杆(2a)的下端设置有一组减振组件。
3.根据权利要求2所述的高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,其特征在于:四个所述竖向减振套管(3)的下端均固定连接有稳固脚(22)。
4.根据权利要求3所述的高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,其特征在于:四个所述稳固脚(22)的上端均开凿有滑孔(25),四个所述滑孔(25)的内壁均滑动连接有轮子(23),四个所述轮子(23)分别位于四个稳固脚(22)内,四个所述轮子(23)的左右两端均固定连接有限位块(24),四个所述限位块(24)分别位于四个竖向减振套管(3)内。
5.根据权利要求4所述的高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,其特征在于:两个所述滑动盖板(15)的上端均开凿有横向第一通孔(16),两个所述横向减振套管(11)的上端均开凿有横向第二通孔(17),两个所述横向第一通孔(16)分别与两个横向第二通孔(17)相贯通,两个所述横向减振杆(14)的上端均开凿有横向螺纹孔(18),两个所述横向螺纹孔(18)分别与两个横向第二通孔(17)相贯通,两个所述横向螺纹孔(18)的内壁均螺纹连接有横向螺钉(19)。
6.根据权利要求5所述的高瓦斯油气层隧道爆破振动减振装置,其特征在于:所述顶板(1)设置为具有一定弧度的圆弧状。
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