[实用新型]一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车有效

专利信息
申请号: 202020599157.1 申请日: 2020-04-21
公开(公告)号: CN211997279U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 于广建;王金;于春峰;徐风;李亚南 申请(专利权)人: 浙江金实乐环境工程有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/00;B65F3/28;B65F7/00
代理公司: 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 代理人: 卢海龙
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩 功能 电动 垃圾 分类 转运
【权利要求书】:

1.一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,包括车头(1)和车体(2),其特征在于:所述车体(2)的顶部设有倒料斗(21),倒料斗(21)内设有安装轴(22),安装轴(22)的一端固定连接有电机,安装轴(22)上套设有滚筒(23),滚筒(23)的外表面按圆周方向设有若干拨杆(24)和第一锯齿(25);所述车体(2)内位于倒料斗(21)的左侧设有水平压缩组件(3),水平压缩组件(3)的底端连接有刮板(33),刮板(33)的底部设有刷毛(34),车体(2)内位于倒料斗(21)的右侧转动连接有相互铰接的第一电磁铁板(41)和第二电磁铁板(42),车体(2)内位于第一电磁铁板(41)的右侧设有竖直压缩组件(5),车体(2)的右侧面通过连接轴活动连接有挡板(6),车体(2)的底部设有与刮板(33)底部相接触的隔板(7),隔板(7)上设有过滤孔(71),隔板(7)的下方设有储水槽(72),储水槽(72)上设有排污管(73)。

2.根据权利要求1所述的一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,其特征在于:所述第一锯齿(25)的长度小于拨杆(24)的长度,所述拨杆(24)的两侧面均设有若干第二锯齿(27)。

3.根据权利要求1所述的一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,其特征在于:所述水平压缩组件(3)包括设置在车体(2)左侧壁上的第一液压缸(31),第一液压缸(31)的活塞杆上设有第一挤压板(32),刮板(33)设置在第一挤压板(32)的底部,刮板(33)上设有通孔(35)。

4.根据权利要求3所述的一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,其特征在于:所述刮板(33)的侧面设有滚轮(36),车体(2)的内壁上设有与滚轮(36)相适配的横向滑槽(37)。

5.根据权利要求1所述的一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,其特征在于:所述第一电磁铁板(41)呈倾斜状分布且通过第一转轴(43)与车体(2)的内壁连接,第二电磁铁板(42)呈水平状分布且通过第二转轴(44)与第一电磁铁板(41)连接,第一转轴(43)和第二转轴(44)上均设有扭簧。

6.根据权利要求1所述的一种带压缩功能的电动垃圾分类转运车,其特征在于:所述竖直压缩组件(5)包括设置在车体(2)顶部的第二液压缸(51),第一液压缸(31)的活塞杆上设有第二挤压板(52)。

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