[实用新型]一种通用飞机舱门密封结构有效
| 申请号： | 202020599876.3 | 申请日： | 2020-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN212448031U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 朱颂华;李宁康;熊超林;曾辉 | 申请（专利权）人： | 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人： | 杨淑芳 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市高新技术产*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 通用 飞机 舱门 密封 结构 | ||
1.一种通用飞机舱门密封结构，其特征在于：包括舱门门框(1)，所述舱门门框(1)的内侧设置有内陷安装台(2)，所述内陷安装台(2)的中部位置设置有一号密封槽(6)，所述一号密封槽(6)内设置有一号橡胶密封垫(3)，所述一号橡胶密封垫(3)的左侧底部下方位置设置有左侧密封橡胶连接膜(7)，所述一号橡胶密封垫(3)的右侧底部下方位置设置有右侧密封橡胶连接膜(17)，所述舱门门框(1)的左侧下方中部位置设置有连接体(4)，所述连接体(4)的另一端设置有密封舱门(5)，所述密封舱门(5)的内侧对应一号密封槽(6)的位置设置有一号压紧框条(20)。
2.根据权利要求1所述的一种通用飞机舱门密封结构，其特征在于：所述一号密封槽(6)的底面在位于一号橡胶密封垫(3)的底部对应的位置设置有二号收纳槽(10)，所述一号橡胶密封垫(3)的底部中间位置设置有内部矩形压边框(8)，所述内部矩形压边框(8)的下方设置有连接弹柱(9)，所述连接弹柱(9)的另一端位于二号收纳槽(10)内，所述连接弹柱(9)的底部设置有底部固定板(12)，所述底部固定板(12)的下方设置有弹簧(13)，所述弹簧(13)的下方设置有二号底板(14)，所述二号底板(14)与二号收纳槽(10)的槽底固定安装，所述二号收纳槽(10)的槽口位置设置有槽口阻体(11)。
3.根据权利要求1所述的一种通用飞机舱门密封结构，其特征在于：所述左侧密封橡胶连接膜(7)的下方位置设置有左侧三号密封槽(15)，所述左侧密封橡胶连接膜(7)的另一端设置有左侧底板(16)，所述左侧底板(16)和左侧三号密封槽(15)的槽底固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种通用飞机舱门密封结构，其特征在于：所述右侧密封橡胶连接膜(17)的下方位置设置有右侧四号密封槽(18)，所述右侧密封橡胶连接膜(17)的另一端设置有右侧底板(19)，所述右侧底板(19)和右侧四号密封槽(18)的槽底固定安装。
5.根据权利要求2所述的一种通用飞机舱门密封结构，其特征在于：所述一号压紧框条(20)的中部位置设置有二号压紧框条(21)。
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