[实用新型]一种通用飞机上的可拆式座椅

说明书

本实用新型公开了一种通用飞机上的可拆式座椅，包括座板与机体，所述座板顶面后端设有靠背，所述座板底部设有两侧分别设有支撑机构，所述支撑机构在座板底部一侧分别设有第一支撑柱与第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间通过固定轴连接，所述第一支撑柱与第二支撑柱底部分别设有滑动机构,所述机体内前端与后端分别设有固定机构。本实用新型所述的一种通用飞机上的可拆式座椅，通过将传统的小型通用飞机的座椅底部的支撑结构的改变，并且配合支撑结构下方的滑动结构和机舱底部的固定机构，能够使得座椅在机舱底部实现快速的拆卸或者安装的功能，大大提高飞机适应不同装载的需求。

技术领域

本实用新型涉及飞机座椅设备技术领域，特别涉及一种通用飞机上的可拆式座椅。

背景技术

飞机座椅，飞机上供飞行人员和乘客用的座椅设有气动式或机械式机构，操纵座椅靠背向后倾斜，使乘员能处于仰卧状态，以便获得最大舒适性和耐力,但是一些小型的通用飞机其机舱内空间有限，在其需要将其装载一些货物时，其座椅占用大量的空间，并且这些座椅拆卸起来较为麻烦，在飞机适应不同需要时不能快速且及时的将座椅进行拆卸或者安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用飞机上的可拆式座椅，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种通用飞机上的可拆式座椅，包括座板与机体，所述座板顶面后端设有靠背，所述座板底部设有两侧分别设有支撑机构，所述支撑机构在座板底部一侧分别设有第一支撑柱与第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间通过固定轴连接，所述第一支撑柱与第二支撑柱底部分别设有滑动机构。

优选的，所述机体内前端与后端分别设有固定机构，通过固定机构的设置，能够快速对滑动机构进行固定，进而将整个椅子进行固定和拆卸。

优选的，所述滑动机构在第一支撑柱和第二支撑柱底部一侧分别设有第一固定架，所述滑动机构还在第一支撑柱与第二支撑柱底部另一侧分别设有第二固定架，所述第一固定架与第二固定架通过第二连接轴穿插安装在对应的第一支撑柱与第二支撑柱的固定槽中，并且所述第二固定架前端与后端固定连接在第二连接轴上，所述第一固定架前端与后端嵌套安装在第二连接轴上，所述第一固定架与第二固定架一侧下方分别设有滚轮，所述第一支撑柱和第二支撑柱下方的固定槽内分别设有顶压机构，通过第一固定架与第二固定架的设置，能够使得在第一支撑柱或者第二支撑柱在下压式减小摩擦力，便于滑动，同时在第一支撑柱或者第二支撑柱向一侧挤压时，将其折叠起来，便于固定机构对其固定。

优选的，所述顶压机构包括固定杆与第三伸缩杆，所述固定杆内开设有伸缩孔，所述第三伸缩杆穿插安装在伸缩孔中，所述第三伸缩杆底部设有卡块，所述卡块卡入在第二连接轴中间位置的外壁上，所述第三伸缩杆上还设有第三压缩弹簧，并且第三压缩弹簧位于伸缩孔与卡块之间的第三伸缩杆上，通过顶压机构的设置，能够在不施压压力时，能够支撑起滑动机构起到滑动作用，在对其施加压力时，能够将其第一固定架与第二固定架向上折起，使其支撑机构更加稳固。

优选的，所述固定机构包括转轴，所述转轴顶部设有把手，所述转轴底部设有限位盘，所述转轴通过限位盘穿插安装在机体内的转槽中，所述限位盘底部中间位置设有第一连接轴，并且第一连接轴下方外壁上设有一圈齿块。

优选的，所述第一连接轴一侧后端设有第一锁舌杆，所述第一连接轴另一侧前端设有第二锁舌杆，所述第一锁舌杆与第二锁舌杆相对一侧的齿槽分别与第一连接轴上的齿块啮合连接，所述第一锁舌杆一侧前端设有第一固定块，所述第一固定块一侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆穿插安装在第二锁舌杆内的固定孔中，所述第一伸缩杆上设有第一压缩弹簧，并且第一压缩弹簧位于第一固定块与第二锁舌杆之间的第一伸缩杆上，所述第二锁舌杆一侧后端设有第二固定块，所述第二固定块一侧设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆穿插安装在第一锁舌杆内的固定孔中，所述第二固定块上设有第二压缩弹簧，并且第二压缩弹簧位于第一锁舌杆与第二固定块之间的第二伸缩杆上。