[实用新型]一种车用动力电池箱体吊耳及动力电池箱体有效
申请号: | 202020600975.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN211670242U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 万长东;鲁春艳;胡忠文;宋秦中 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;C21D9/00;C22C21/02;C22F1/043 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 任晓婷 |
地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 箱体 | ||
1.一种车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:包括能够与动力电池箱体相连接的底座,所述底座上成型有上下设置的第一支撑和第二支撑,所述第二支撑呈V形设置,且所述第一支撑和所述第二支撑两者未与所述底座连接的一端互相连接。
2.根据权利要求1所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述底座上开设有一个四边形的空缺,所述第一支撑、所述第二支撑与所述底座连接的一端分别设置在所述空缺的上下两侧。
3.根据权利要求2所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述底座的边侧与所述空缺的边侧均设置有80°的倒角,所述底座的边侧、所述空缺的边侧均与所述动力电池箱体通过焊接固定连接。
4.根据权利要求1所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述第一支撑垂直设置在所述底座上,所述第一支撑的形状为“几”型且所述“几”型的较宽侧形成在所述底座上。
5.根据权利要求1所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述第二支撑包括第二前支撑与第二后支撑,所述第二前支撑垂直成型在所述底座上,所述第二后支撑的两边均为弧形设置,其一端部与所述第二前支撑相连接且另一端部与所述第一支撑相连接。
6.根据权利要求1所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述第二支撑的V形外侧面的夹角α为30°,所述第一支撑与所述第二支撑的内侧面的夹角β为30°。
7.根据权利要求1所述车用动力电池箱体吊耳,其特征在于:所述动力电池箱体吊耳还包括形成在所述第一支撑顶部的连接口,所述连接口用于将所述第一支撑与汽车底盘相连接。
8.一种动力电池箱体,其特征在于:采用如权利要求1-7中任一所述车用动力电池箱体吊耳。
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