[实用新型]推车车架驻车结构

说明书

本实用新型公开了一种推车车架驻车结构，包括车架，车架的底部沿前后方向间隔且沿左右方向延伸设置有车轮轴，车轮轴的两端分别安装有车轮，前侧车轮轴上固定有导向柱且穿过于车架，导向柱的顶部固定有限位块，车架底面且位于前侧车轮轴的前方设置有可能沿前后方向滑动的插头，插头能够插入与车架底面与前侧车轮轴之间以对前侧车轮轴进行支撑，车架底面且位于前侧车轮轴的前方还固定有支撑架，当插头拔出于车架底面与前侧车轮轴之间时，支撑架以能够对车架进行支撑。本实用新型结构简单，不仅可以使车架行走容易，同时在平地和斜坡上都能够轻松的完成驻车。

技术领域

本实用新型涉及一种推车结构，具体涉及一种推车车架驻车结构。

背景技术

在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形（或进一步筑山、叠石、理水）、种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，就称为园林。而在对园林植物的日常维护中，对植物浇水是必不可少的环节，由于受环境限制，无法使用大型的洒水车，因此，通常采用两种洒水方式。第一种就是采用水管的方式，在取水点接入一根长度较长的水管，对取水点周围的园林植物进行浇水，但是这样受到取水点位置和水管长度的影响，在一些大型园林景观中受限较大；而另一种就是手提水壶，但是这个水壶的容量小，浇水量受限，仅能够对少数植物进行浇水，无法满足大范围的使用。

为了解决上述技术问题，发明人发明了一种园林植物洒水装置，包括车架，车架的底部沿前后方向间隔设置有沿左右方向延伸的车轮轴，车轮轴与车架固定连接，车轮轴的两端分别安装有与其转动连接的车轮以能够使车架在地面上移动，车架的顶部固定连接有水箱，水箱的顶部固定连接有与其连通的进水管，进水管远离水箱的一端螺纹密封有密封接头，水箱的侧面且靠近其底部的位置固定连接有与水箱连通的引水软管，引水软管的末端安装有开关喷水枪头，其中一个车轮的外侧面上固定连接有下铰轴，下铰轴的中心线与其所在车轮的中心线平行设置，车架的顶部且位于下铰轴所在一侧的位置还固定有增压打气筒，下铰轴所在车轮的中心线与增压打气筒的中心线位于同一竖直平面内，增压打气筒的出气端与水箱连通，增压打气筒的顶部具有一根与增压打气筒同中心线且能够沿增压打气筒中心线方向进行伸缩的打气杆，打气杆且朝向下铰轴的一侧侧面上固定连接有与打气杆中心线位于同一平面上的上铰轴，上铰轴与下铰轴平行设置，上铰轴与下铰轴之间设置有连接杆，连接杆的两端分别开设有上插孔和下插孔，上插孔的中心线平行于下插孔的中心线，上插孔和下插孔分别套设在上铰轴和下铰轴上且分别与其转动配合以使下铰轴所在的车轮、连接杆和打气杆之间形成曲柄连杆机构，当上铰轴的中心线、下铰轴所在车轮的中心线和下铰轴的中心线位于同一竖直平面上时，打气杆以能够位于其最大行程处或最小行程处，上铰轴和下铰轴上且位于连接杆外侧的轴身上分别螺纹连接有以能够对连接杆滑出上铰轴和下铰轴进行限位的限位螺母。

由于车架没有刹车装置，因此在驻车的时候，只能将车架停在平地上，受地势影响较大，因此，车架应该怎么设计，才能够具有行走容易，驻车方便的功能，才是进一步值得考虑的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种行走容易，驻车方便的推车车架驻车结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：