[实用新型]基于分段式可调节的减震器

权利要求书

1.一种基于分段式可调节的减震器，包括油缸、插接在油缸内的活塞杆，活塞杆的外端部联接有下吊环，油缸的外端部联接有上吊环，在油缸及活塞杆的外周套接有弹簧，其特征在于，弹簧为分段式结构，相靠近的弹簧段的端部之间设有一对调节轮，调节轮联接在螺纹结构上，一只调节轮与一弹簧段的一端部相抵触。

2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，在油缸的外周套接有联接套，所述的螺纹结构形成在联接套的外周面上。

3.根据权利要求2所述的减震器，其特征在于，在联接套的中部位置处形成有凸出的外向凸环，两只调节轮分列在外向凸环的相对两侧。

4.根据权利要求1、2或3所述的减震器，其特征在于，下吊环上联接有用于和弹簧段的端部相抵触的下支撑台，下支撑台螺纹联接在活塞杆的外端部。

5.根据权利要求4所述的减震器，其特征在于，在活塞杆上螺纹联接有并紧螺母，并紧螺母用于和下支撑台的内端面相抵靠。