[实用新型]一种汽车配件钻孔用夹紧装置有效
申请号: | 202020605564.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212858665U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 罗森霞 | 申请(专利权)人: | 罗森霞 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 钻孔 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车配件钻孔用夹紧装置,包括装置本体(1)与工作台(14),其特征在于:所述工作台(14)的上端一侧滑动安装有支撑杆(3),所述工作台(14)的上端两侧表面均设有夹紧装置与尺寸调节装置,所述尺寸调节装置位于夹紧装置下端,所述夹紧装置包括夹持组件,所述夹持组件包括二号夹紧块(11)与旋转轮(5),所述二号夹紧块(11)的两侧与旋转轮(5)表面设有滑槽,所述二号夹紧块(11)通过滑槽与旋转轮(5)的表面滑动连接,所述二号夹紧块(11)的外侧套接有收缩条(10),所述收缩条(10)的表面开设有卡口(15),所述收缩条(10)的一端表面固定连接有连接口(18),所述连接口(18)中部贯穿有转头(17),所述二号夹紧块(11)的内侧固定连接有一号防滑垫(16),所述转头(17)的一端表面固定连接有卡片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔用夹紧装置,其特征在于:所述尺寸调节装置包括活动组件,所述活动组件包括一号连接杆(2),所述一号连接杆(2)的一端活动安装有二号连接杆(20),所述二号连接杆(20)的一端与支撑杆(3)的下端之间活动安装有一号活动螺帽,所述一号连接杆(2)的上端与工作台(14)的一侧表面通过二号活动螺帽活动连接,所述一号连接杆(2)的下端与二号连接杆(20)的一端之间设有手柄(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件钻孔用夹紧装置,其特征在于:所述支撑杆(3)的上端活动连接有夹紧件(9),所述夹紧件(9)的上下两端固定连接有一号夹紧块(8),且所述一号夹紧块(8)通过旋转轮(5)对称设置,所述夹紧件(9)的一侧固定安装有拉力弹簧(7),所述拉力弹簧(7)的上端活动连接有拉杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件钻孔用夹紧装置,其特征在于:所述工作台(14)的上端另一侧固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的一侧与连接柄(4)的下端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车配件钻孔用夹紧装置,其特征在于:所述一号夹紧块(8)的下端结构为“弧形”结构与旋转轮(5)的外侧吻合,所述一号夹紧块(8)的表面固定连接有二号防滑垫。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件钻孔用夹紧装置,其特征在于:所述一号连接杆(2)的转动方向为顺时针,所述夹紧件(9)的下端与支撑杆(3)的上端之间设有三号活动螺帽。
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