[实用新型]发动机座圈的返修工具

权利要求书

1.一种发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述返修工具包括自动驱动器(1)、传动连接件(2)和研磨盘(3)，所述自动驱动器(1)通过所述传动连接件(2)连接于所述研磨盘(3)，以驱动所述研磨盘(3)转动而能够研磨所述座圈。

2.根据权利要求1所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述自动驱动器(1)包括枢转轴(11)，所述研磨盘(3)通过所述传动连接件(2)固定连接于所述枢转轴(11)，以随所述枢转轴(11)同步旋转，且所述研磨盘(3)的枢转轴线与自身的中心轴线重合。

3.根据权利要求2所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述枢转轴(11)的端部形成有第一连接孔(111)，该第一连接孔(111)的轴线与所述枢转轴(11)的枢转轴线重合，所述传动连接件(2)包括同轴连接的第一连接杆(21)和第二连接杆(22)，所述第一连接杆(21)插入并固定于所述第一连接孔(111)中，所述第二连接杆(22)与所述研磨盘(3)同轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述第二连接杆(22)的直径大于所述第一连接杆(21)，所述第二连接杆(22)的朝向所述研磨盘(3)的一端上形成有第二连接孔(221)，所述研磨盘(3)的朝向所述第二连接杆(22)的一端端面上形成有第三连接杆(31)，所述第三连接杆(31)插入并固定于所述第二连接孔(221)中，

其中，所述第二连接孔(221)的轴线与所述第二连接杆(22)的轴线重合，所述第三连接杆(31)的轴线与所述研磨盘(3)的中心轴线重合。

5.根据权利要求4所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述枢转轴(11)和所述第二连接杆(22)具有相同的外径，在所述枢转轴(11)和所述第二连接杆(22)的外侧套设有加强筒(4)，所述加强筒(4)固定连接于所述枢转轴(11)或所述第二连接杆(22)。

6.根据权利要求5所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述加强筒(4)上形成有沿径向延伸的第一通孔(41)，所述第二连接杆(22)上形成有沿径向延伸的第二通孔(222)，所述第三连接杆(31)上形成有沿径向延伸的第三通孔(311)，固定件穿过所述第一通孔(41)、第二通孔(222)和第三通孔(311)以将所述研磨盘(3)、所述传动连接件(2)和所述加强筒(4)连接起来。

7.根据权利要求2所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述自动驱动器(1)包括手柄(12)、动力装置(13)和所述枢转轴(11)，所述动力装置(13)部分的容纳于所述手柄(12)中，所述枢转轴(11)的一端伸入到所述手柄(12)中以与所述动力装置(13)连接。

8.根据权利要求1所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述研磨盘(3)的朝向所述座圈的端面上形成有导向杆(32)，所述导向杆(32)能够插入到与所述座圈对应的气门导管中，所述导向杆(32)的轴线和所述研磨盘(3)的中心轴线共线。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的发动机座圈的返修工具，其特征在于，所述自动驱动器(1)为气动研磨笔。