[实用新型]副仪表板总成和车辆

说明书

本申请公开了一种副仪表板总成和车辆，所述副仪表板总成包括副仪表板本体和多个功能模块，所述副仪表板本体设有多个功能安装区域，所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个，所述功能模块和所述副仪表板本体中的一个设有第一滑动部，所述功能模块和所述副仪表板本体中的另一个设有第二滑动部，所述第一滑动部与所述第二滑动部滑动配合。本申请的副仪表板总成，功能模块与副仪表板本体滑动配合，且可通过驱动功能模块滑动，以使功能模块移动至副仪表板本体上的任意一个功能安装区域，极大地提升了功能模块前后互换的操作便利性，利于满足功能模块的反复拆装需求。

技术领域

本申请涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种副仪表板总成和具有该副仪表板总成的车辆。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车内饰越来越家居化，智能座舱的概念也深入人心，如何在副仪表板集成更多的功能，满足不同用户的需要，甚至实现用户自主设计的功能，成为提升内饰品质的重要指标。相关技术中，车辆的副仪表板总成的功能模块安装于副仪表板本体，但功能模块无法顺畅地切换在副仪表板本体上的位置时，不便于用户操作，存在改进的空间。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种副仪表板总成，功能模块与副仪表板本体为滑动配合，可便于不同的功能模块之间切换安装位置。

根据本申请实施例的副仪表板总成，所述副仪表板总成包括副仪表板本体和多个功能模块，所述副仪表板本体设有多个功能安装区域，所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个，所述功能模块和所述副仪表板本体中的一个设有第一滑动部，所述功能模块和所述副仪表板本体中的另一个设有第二滑动部，所述第一滑动部与所述第二滑动部滑动配合。

根据本申请实施例的副仪表板总成，功能模块与副仪表板本体滑动配合，且可通过驱动功能模块滑动，以使功能模块移动至副仪表板本体上的任意一个功能安装区域，极大地提升了功能模块前后互换的操作便利性，利于满足功能模块的反复拆装需求。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述第一滑动部和所述第二滑动部中的一个构造为滑槽，所述第一滑动部和所述第二滑动部中的另一个构造为滑轨，所述滑轨伸至所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述功能模块可滑动至多个所述功能安装区域中的任意一个。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述第一滑动部包括滑动凸台段和定位凸台段，所述滑动凸台段与所述定位凸台段间隔开布置，所述第二滑动部适于与所述定位凸台段配合以使所述功能模块与所述副仪表板本体进行安装定位，且所述第二滑动部适于沿所述滑动凸台段滑动至多个所述功能安装区域中的任意一个。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述第二滑动部为贯通所述功能模块的滑槽，所述滑槽具有宽度大于其他部分的扩口段，所述扩口段用于与所述定位凸台段配合。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述定位凸台段为多个，所述扩口段为多个，且多个所述定位凸台段与多个所述扩口段一一对应地配合。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，多个所述定位凸台段中靠近所述滑动凸台段的一个与所述定位凸台段之间的间距小于所述滑槽的延伸长度。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，还包括：后饰盖板，所述副仪表板本体的第一端设有止挡板，所述后饰盖板安装于所述副仪表板本体的第二端，以使所述功能模块在所述止挡板与所述后饰盖板之间滑动。

根据本申请一些实施例的副仪表板总成，所述副仪表板本体的上端两侧边沿均设有外翻的支撑板，所述支撑板用于支撑所述功能模块，所述第一滑动部设于所述支撑板的上表面，所述第二滑动部设于所述功能模块的下表面。

本申请还提出了一种车辆。