[实用新型]一种汽车前挡玻璃自重成型模具

权利要求书

1.一种汽车前挡玻璃自重成型模具，其特征在于它包括外成型环底座（1）、外成型环（2）、内成型环底座（3）、内成型环（4）和复位支撑机构，外成型环（2）通过一组支撑柱固接在外成型环底座（1）上，内成型环（4）通过一组支撑柱固接在内成型环底座（3）上，内成型环（4）位于外成型环（2）内，且内成型环（4）与外成型环（2）之间形成间隙，外成型环底座（1）内四边分别设有落环支撑架（6），内成型环底座（3）内四边分别设有与落环支撑架（6）对应的落环支撑板（7）；

复位支撑机构包括两个转动杆（10）和压杆装置，两个转动杆（10）分别通过轴承活动安装在外成型环底座（1）上，且两个转动杆（10）的前端通过曲柄连杆组件（11）活动连接，转动杆（10）的两端分别设有可调节支撑柱（12），可调节支撑柱（12）包括竖向支撑柱（15）和横向托辊（16），竖向支撑柱（15）固接在转动杆（10）上，横向托辊（16）的一端固接有连接螺栓（17），并通过连接螺栓（17）螺接在竖向支撑柱（15）顶部，连接螺栓（17）上设有限位锁紧螺母（18），位于右侧的转动杆（10）两端还分别设有摇柄（19）；

压杆装置包括顶板（20）、L形连接杆（21）、传动杆（22）、转动支架（23）和压杆转臂（24），外成型环底座（1）的右侧设有压杆基座，L形连接杆（21）通过轴承活动安装在压杆基座上，顶板（20）固接在L形连接杆（21）的一端，转动支架（23）固接在外成型环底座（1）的后侧，压杆转臂（24）顶部一端铰接在转动支架（23）上，压杆转臂（24）底部一端设有转轴，且在转轴上设有导向套（26），传动杆（22）的一端穿过导向套（26）与L形连接杆（21）的另一端铰接，且传动杆（22）与导向套（26）之间通过螺杆锁紧，传动杆（22）的另一端通过连接板与位于外成型环底座（1）后侧的摇柄（19）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡玻璃自重成型模具，其特征在于落环支撑架（6）为H形支撑架，H形支撑架通过焊接支座固接在外成型环底座（1）上，落环支撑板（7）位于H形支撑架的两个立柱之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前挡玻璃自重成型模具，其特征在于外成型环底座（1）内四角分别设有斜支撑梁（30），外成型环底座（1）的中部设有纵向支撑梁（31）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前挡玻璃自重成型模具，其特征在于外成型环（2）和内成型环（4）的上下两边底部均以水平面P法向面向内倾斜1-2mm，外成型环（2）和内成型环（4）的左右两边底部均以检具面R的法向面向内倾斜1-2mm。