[实用新型]一种半挂车用便于取用的备胎架

说明书

一种半挂车用便于取用的备胎架，包括安装框架、放置托板、电机、移动块以及丝杆，安装框架上侧后端中间位置固定连接电机，安装框架内顶部转动连接前后布置的丝杆，电机的输出轴穿过安装框架并与丝杆固定连接，安装框架内顶部滑动连接左右布置的移动块，丝杆环形外侧通过滚珠螺母副连接移动块，移动块下端固定连接放置托板，放置托板滑动连接在安装框架内部底端，该设计利用电机使丝杆旋转，从而使移动块向前移动，进而带动放置托板沿着安装框架内部底端向前移动，进而使放置托板以及备胎从半挂车的车底部移出，然后能快速将备胎从放置托板上取出，便于备胎的取用，降低劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及备胎架技术领域，尤其涉及一种半挂车用便于取用的备胎架。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，在半挂车上常设置备胎架，而备胎架常设置在车架底部的两个横梁之间或两纵梁下端，在需要使用备胎时，需要人员下蹲并进入车架底部内，在从备胎架上取出备胎时，人员取用较为不方便，会增加人员的劳动强度，为此，我们提出一种半挂车用备胎支架来解决上述问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种半挂车用便于取用的备胎架，便于备胎的取用，降低劳动强度。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种半挂车用便于取用的备胎架，包括安装框架、放置托板、电机、移动块以及丝杆，安装框架上侧后端中间位置固定连接电机，安装框架内顶部转动连接前后布置的丝杆，电机的输出轴穿过安装框架并与丝杆固定连接，安装框架内顶部滑动连接左右布置的移动块，丝杆环形外侧通过滚珠螺母副连接移动块，移动块下端固定连接放置托板，放置托板滑动连接在安装框架内部底端。

优选的，安装框架内顶部对称固定连接两个前后布置的导向杆且两个导向杆处在丝杆左右两侧，两个导向杆均贯穿移动块。

优选的，安装框架内底部对称固定两个前后布置的加强块，加强块上端固定连接导向条且导向条延伸至安装框架前端，放置托板下端对称开设两个滑槽且滑槽内滑动连接导向条。

优选的，移动块与放置托板后侧上端之间等距固定连接至少两个左右布置的连接柱，最左侧以及最右侧的连接柱与放置托板连接位置固定连接加强板。

优选的，放置托板上端中间位置设置第一螺杆且第一螺杆延伸出放置托板下侧，第一螺杆上端固定连接压盘，第一螺杆环形外侧螺纹连接第一套筒且第一套筒镶嵌在放置托板上。

优选的，压盘上端中间位置固定连接把手。

优选的，安装框架上端左右两侧均对称固定连接两个安装组件，安装组件包括固定在安装框架上端的安装板，安装板上端固定连接支撑板，支撑板上端固定连接顶板，支撑板上部上开设前后布置的通槽且通槽处在顶板下端，支撑板前端滑动连接夹板，夹板后端中间位置固定连接板且连接板滑动连接在通槽内，连接板后端固定连接移动板，顶板后侧下端转动连接第二螺杆且第二螺杆处在支撑板后侧，第二螺杆下端贯穿移动板，第二螺杆环形外侧螺纹连接第二套筒且第二套筒固定在移动板上端。

优选的，顶板前部下端固定连接第一挡板，夹板前部上端固定连接第二挡板且第二挡板处在第一挡板正下方。

优选的，安装板四个棱角位置均开设安装孔。

优选的，夹板、移动板以及连接板呈一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：