[实用新型]一种汽车制动刹车片的钻孔装置

权利要求书

1.一种汽车制动刹车片的钻孔装置，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上端面固定连接有工作台（16），工作台（16）上布设有夹持机构，基座（1）上布设有竖直的支撑板（2），支撑板（2）的数量为两个且间隔布设，两个所述支撑板（2）背离基座（1）的一端与安装座（3）相连接，安装座（3）的下端面中心位置装配有固定板（4），固定板（4）上装配有打孔机构；所述夹持机构包括夹持座（20），夹持座（20）的截面成L型，工作台（16）内装配有第二调节丝杆（18），第二调节丝杆（18）上装配有第二滑块（17），第二滑块（17）的数量为两个且沿工作台（16）的中线位置对称布设，第二滑块（17）与第二调节丝杆（18）传动配合，第二调节丝杆（18）上固定连接有联动轮二（19），联动轮二（19）传动连接有电机；所述工作台（16）上布设有非贯通的滑槽，第二滑块（17）经由滑槽延伸至工作台（16）的上部且与夹持座（20）固定连接，夹持座（20）内装配有竖直的限位气缸（21），夹持座（20）上布设有非贯通的升降槽，限位气缸（21）的执行杆延伸至夹持座（20）的外部且固定连接有限位块（22），两个所述夹持座（20）之间固定连接有伸缩防护板（23），伸缩防护板（23）位于工作台（16）的上方。

2.根据权利要求1所述的汽车制动刹车片的钻孔装置，其特征在于，所述打孔机构包括滑座（5），滑座（5）与固定板（4）活动连接，滑座（5）延伸至固定板（4）的下方且固定连接有连接座（7），连接座（7）内装配有第一调节丝杆（8），第一调节丝杆（8）上装配有第一滑块（9），第一滑块（9）与第一调节丝杆（8）传动配合，第一滑块（9）的数量为两个且间隔布设，第一调节丝杆（8）上固定连接有联动轮一（10），联动轮一（10）传动连接有电机；所述连接座（7）上布设有非贯通的滑槽，第一滑块（9）经由滑槽延伸至连接座（7）的下方且固定连接有升降气缸（11），升降气缸（11）竖直布设且其执行杆上固定连接有机仓（12），机仓（12）内安装有打孔电机（13），打孔电机（13）传动连接有刀座（14），刀座（14）上装配有刀具（15），刀具（15）延伸至机仓（12）的下方。

3.根据权利要求2所述的汽车制动刹车片的钻孔装置，其特征在于，所述滑座（5）的一侧固定连接有滑移气缸（6），滑移气缸（6）的数量不少于两个且间隔布设，滑移气缸（6）安装于固定板（4）的内部。

4.根据权利要求1所述的汽车制动刹车片的钻孔装置，其特征在于，所述伸缩防护板（23）的材质为不锈钢。

5.根据权利要求2所述的汽车制动刹车片的钻孔装置，其特征在于，所述打孔电机（13）为伺服电机。

6.根据权利要求3所述的汽车制动刹车片的钻孔装置，其特征在于，所述升降气缸（11）的执行杆上布设有均匀的刻度线。