[实用新型]一种汽车转向齿轮加工模具有效
申请号: | 202020619999.9 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212443582U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 姜素珍;姜亚芳;于正英 | 申请(专利权)人: | 江苏一飞齿轮有限公司 |
主分类号: | B23F23/00 | 分类号: | B23F23/00;B23F23/02;B23F23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 齿轮 加工 模具 | ||
1.一种汽车转向齿轮加工模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底壁四个拐角处固定安装有自锁万向轮(2),所述底座(1)顶壁两侧对称固定连接有连接板(3),两个所述连接板(3)顶壁固定连接有同一固定板(4),所述固定板(4)底壁中心位置固定安装有气缸(5),所述气缸(5)下方中心位置输出端固定连接有活动轴(6),所述活动轴(6)底壁固定连接有第一切割机(7),两个所述连接板(3)下方两侧壁之间对称开设有第一限位滑槽(8),所述第一限位滑槽(8)内滑动连接有第一滑杆(9),两个所述第一滑杆(9)相向一侧侧壁固定连接有第二切割机(10),所述底座(1)顶壁中心位置开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内底壁中心位置滑动连接有箱体(12),所述箱体(12)顶壁中心位置上方设置有固定座(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向齿轮加工模具,其特征在于:所述凹槽(11)一侧侧壁中心位置开设有贯穿其对应一侧底座(1)侧壁的第二限位滑槽(13),所述第二限位滑槽(13)内滑动连接有第二滑杆(14),所述第二滑杆(14)远离底座(1)一侧侧壁固定连接有第二拉杆(15),所述第二滑杆(14)远离第二拉杆(15)一侧侧壁固定连接有箱体(12)对应一侧侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向齿轮加工模具,其特征在于:所述箱体(12)顶壁中心位置设置有电机输出轴(20),所述电机输出轴(20)顶壁固定连接有上方固定座(21)底壁中心位置,所述固定座(21)四个拐角处上下两侧壁之间开设有安装孔(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向齿轮加工模具,其特征在于:所述第一滑杆(9)远离对应一侧连接板(3)一侧侧壁固定连接有第一拉杆(16),两个所述第二切割机(10)前侧壁相向一侧下方输出轴固定安装有第二切割片(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向齿轮加工模具,其特征在于:所述第一切割机(7)远离第二拉杆(15)一侧前侧壁下方输出轴固定安装有第一切割片(19),两个所述连接板(3)相向一侧侧壁上方对称固定连接有加固块(18),两个所述加固块(18)呈三棱形且顶壁固定连接有固定板(4)底壁。
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