[实用新型]一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统

说明书

本实用新型公开了一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统，包括中央控制系统、能源储存系统、后台控制系统、信号传输系统、车辆检测系统、高速公路内照明系统，所述中央控制系统通过电线连接能源储存系统，且能源储存系统通过电线连接信号传输系统，所述能源储存系统通过电线连接车辆检测系统，所述能源储存系统通过电线连接高速公路内照明系统，所述中央控制系统通过无线信号连接后台控制系统。本实用新型设置有后台控制系统和信号传输系统对高速公路能源进行实时监控，并且各单元通过独立电性连接，保证个单元可以独立使，并且设置有三种电力提供方式，保证高速公路辅助设施在特殊情况下也可独立运行。

技术领域

本实用新型涉及公共交通技术领域，具体为一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统。

背景技术

泛在电力物联网是围绕电力系统各环节，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、先进通信技术，实现电力系统各环节万物互联、人机交互，具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统，为电网的运行提供更为安全的运行、根据精益的管理、更加精准的投资和更加优质的复位。

现有的高速公路在修建完成后的使用时间内，会带有大量的辅助设施进行配合使用，这些设施需要消耗大量的能源，但管理人员无法对能源消耗进行一个有效的管理，导致能源浪费，并且这些辅助设施在使用过程中，随着使用时间的增加，会出现一些设施损坏，导致管理人员无法对单元设施进行独立控制监控，并且这些辅助设施大多数采用外来能源，当外来能源输送发生断裂时，无法保证设施的流畅运行，因此亟需一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统，以解决上述背景技术中提出的传统的高速公路能源无法做到实时监控管理和无法对设施内的单元进行独立控制和设施外界能源来源断裂时无法保证设施的运行问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于泛在电力物联网的高速公路能源控制系统，包括中央控制系统、能源储存系统、后台控制系统、信号传输系统、车辆检测系统、高速公路内照明系统，所述中央控制系统通过电线连接能源储存系统，且能源储存系统通过电线连接信号传输系统，所述能源储存系统通过电线连接车辆检测系统，所述能源储存系统通过电线连接高速公路内照明系统，所述中央控制系统通过无线信号连接后台控制系统。

优选的，所述中央控制系统由控制面板、内部连接线路、内部连接线路、外置连接线路、外接连接线路、连接线路保护装置、照明灯开关器、照明灯强度调节装置、液位计、高速公路内排水装置组成，且控制面板通过内部连接线路连接连接线路保护装置、照明灯开关器、照明灯强度调节装置、液位计、高速公路内排水装置。

优选的，所述能源储存系统由风力发电机、第一电力储存板、太阳能电板、第二电力储存板和备用电力储存板组成，且风力发电机与第一电力储存板通过内部连接线路连接，所述太阳能电板与第二电力储存板通过内部连接线路连接，所述备用电力储存板通过外接连接线路与中央控制系统连接。

优选的，所述后台控制系统由后台控制端、后台信号接收装置、后台信号转换器、后台信号传输装置和后台视频监控装置组成，且后台控制端与控制面板通过无线信号连接。

优选的，所述信号传输系统由高速公路内信号接收装置、高速公路内信号转换器和高速公路内信号传输装置组成，且高速公路内信号接收装置与后台信号传输装置通过无线信号连接，所述高速公路内信号传输装置与后台信号接收装置通过无线信号连接。

优选的，所述车辆检测系统有入口处车辆检测传感器、出口处车辆检测传感器和高速公路内内摄像头组成，且入口处车辆检测传感器和出口处车辆检测传感器与高速公路内内摄像头通过内部连接线路连接，且入口处车辆检测传感器与出口处车辆检测传感器采用并联连接线。