[实用新型]一种新型杯托式车载支架有效
申请号: | 202020621915.5 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212979997U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 黄振宇;田青;易国成;王喜朴;沈雪金 | 申请(专利权)人: | 上海翼锐汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;B60R11/02 |
代理公司: | 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 | 代理人: | 杨威炜 |
地址: | 201805 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 杯托式 车载 支架 | ||
1.一种新型杯托式车载支架,其特征在于,包括基座总成(22)和转向架总成(23);
所述基座总成(22)包括旋钮底盖(1)、防转轴(2)、旋钮(3)、上盖(4)、推杆(5)、导块(6)、伸缩块(7)、固定销(8)、本体骨架(9)、弹簧(10)和下盖(11);所述防转轴(2)插装在旋钮(3)中,所述旋钮底盖(1)套装在防转轴(2)的顶端,并固定设置在旋钮(3)的上部组成旋钮组件(19);所述推杆(5)固定设置在导块(6)上形成推杆组件(20);所述上盖(4)套装在推杆(5)的上部,所述防转轴(2)的底端依次穿过推杆(5)和导块(6),将所述旋钮组件(19)固定设置在推杆组件(20)上形成动力组件(21);所述防转轴(2)的底端插入本体骨架(9)的底部的异形孔,将所述动力组件(21)卡装在本体骨架(9)上,所述上盖(4)旋紧在本体骨架(9)的顶部,所述下盖(11)设置在本体骨架(9)的底部;所述伸缩块(7)设置在本体骨架(9)的侧壁的孔位上,且伸缩块(7)的凸台卡在导块(6)的滑槽中,所述伸缩块(7)的底部设置有固定销(8)和弹簧(10);
所述转向架总成(23)包括转向架(13)、锁紧帽(14)、连接螺栓(15)、转向底座(16)和螺母(17);所述转向架(13)的球头端卡在转向底座(16)的上部,所述转向底座(16)的外部套装锁紧帽(14),所述连接螺栓(15)的底端依次穿过转向底座(16)、防转轴(2)、本体骨架(9)、下盖(11)和螺母(17),将所述转向架总成(23)固定在基座总成(22)上。
2.根据权利要求1所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述伸缩块(7)的底部设有凹槽,所述固定销(8)固定设置在凹槽的内侧壁上,所述弹簧(10)设置凹槽中,且套装在固定销(8)上。
3.根据权利要求2所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述导块(6)的侧壁上设有4个滑槽。
4.根据权利要求3所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述伸缩块(7)设有4个,分别卡装在导块(6)的4个滑槽中,并分别通过弹簧(10)的伸缩作用在本体骨架(9)的侧壁的4个孔位中运动。
5.根据权利要求1所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述旋钮(3)的内壁上设有内螺纹,所述推杆(5)的外壁上设有与内螺纹相适配的外螺纹,所述旋钮组件(19)通过螺纹安装旋紧在推杆组件(20)上。
6.根据权利要求1所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所示本体骨架(9)和下盖(11)为分体式结构,所述下盖(11)通过孔位卡装在本体骨架(9)的底部。
7.根据权利要求1所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述旋钮底盖(1)通过第一自攻螺钉(18)固定在旋钮(3)的顶端面,所述推杆(5)通过第二自攻螺钉(12)与导块(6)固定连接。
8.根据权利要求1所述的新型杯托式车载支架,其特征在于,所述车载支架设置在汽车的杯托中,并通过伸缩块(7)与汽车的杯托的内壁固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海翼锐汽车科技有限公司,未经上海翼锐汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020621915.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节妇产科用取环器
- 下一篇:一种新型人工智能园林喷药装置