[实用新型]一种新型过盈压配式挡泥板支架有效
申请号: | 202020629352.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212099079U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 常月卿;石九玉 | 申请(专利权)人: | 湖北晟正汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442012 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 盈压配式 挡泥板 支架 | ||
1.一种新型过盈压配式挡泥板支架,包括挡泥板弯管或直管(1)、弹性防转体(2)、金属包裹体(3)和车架安装连接板(4),所述弹性防转体(2)套在挡泥板弯管或直管(1)一侧端部的外轴径上,所述金属包裹体(3)呈抱箍状,由上压盖(31)和下压盖(32)对合连接构成,通过对合连接形成的合成通孔(33)将金属包裹体(3)套在弹性防转体(2)的外轴径上,车架安装连接板(4)与金属包裹体(3)相连接,其特征在于:所述弹性防转体(2)与挡泥板弯管或直管(1)通过轴孔过盈压配成为一体,弹性防转体(2)与金属包裹体(3)呈过盈压配状态;
所述弹性防转体(2)的外轴径沿圆周方向上设有凸起防转筋(21),对应在金属包裹体(3)的合成通孔(33)内壁上设有防转凹窝(331)。
2.根据权利要求1所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述弹性防转体(2)上的凸起防转筋(21)有两组,沿圆周方向上呈均匀对称的分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述弹性防转体(2)的每组凸起防转筋(21)沿轴线方向呈断续分布,断续分布的凸起防转筋(21)之间设有凸起定位筋(22),对应在金属包裹体(3)的合成通孔(33)侧壁上设有定位凹窝(332)。
4.根据权利要求1所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述挡泥板弯管或直管(1)一侧端部的外轴径上对应弹性防转体(2)设有防转滚花结构(11)。
5.根据权利要求4所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述挡泥板弯管或直管(1)上的防转滚花结构(11)呈直纹滚花或网纹滚花。
6.根据权利要求1或4或5所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述挡泥板弯管或直管(1)的一侧端部对应弹性防转体(2)圆周方向设有滚筋结构(12)。
7.根据权利要求3所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述弹性防转体(2)的材料为聚氨酯或橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述金属包裹体(3)的上压盖(31)和下压盖(32)为钢板冲压件,在其对合连接处设有第一安装孔(34),并通过螺栓组件或铆钉(35)连接装配为一体。
9.根据权利要求1所述的一种新型过盈压配式挡泥板支架,其特征在于:所述车架安装连接板(4)包括上安装连接板(41)和下安装连接板(42),两者互为对称,其中上安装连接板(41)呈“┗”形,下安装连接板(42)呈“┏”形,其横向侧中间位置处设有横向豁口(43),上安装连接板(41)和下安装连接板(42)的横向豁口(43)两侧分别与上压盖(31)和下压盖(32)相连接,并在横向豁口(43)两侧对应第一安装孔(34)设有第二安装孔(44);其竖向侧均连接至车架纵梁,其上设有第三安装孔(45)。
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