[实用新型]闭式内循环液压系统及压裂车

权利要求书

1.一种闭式内循环液压系统，用于驱动压裂车的压裂泵，其特征在于，包括主油泵组、第一油路、第二油路、驱动件以及第一过滤件；

所述主油泵组的出油端通过所述第一油路连通所述驱动件的进油口，用于驱动所述驱动件工作；所述驱动件的出油口通过所述第二油路连通所述主油泵组的回油端；

所述第一过滤件设置于所述第一油路和所述第二油路之间，并与所述驱动件并联设置。

2.根据权利要求1所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，还包括卸荷件；

所述卸荷件设置于所述第一过滤件的出油口与所述第二油路之间，用于降低所述第一油路内的油液的压力。

3.根据权利要求2所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述卸荷件包括第一控制阀；

所述第一控制阀能够控制所述第一过滤件的出油口与所述第二油路之间的通断。

4.根据权利要求2所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述卸荷件包括单向阀和第二控制阀；

所述单向阀设置于所述第一过滤件的出油口与所述第二油路之间，以控制油液由所述第一过滤件向所述第二油路的流动；

所述第二控制阀设置于所述单向阀的出油口与卸油箱之间，用于控制所述单向阀的出油口与所述卸油箱之间的通断。

5.根据权利要求2所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述卸荷件包括二通插装阀和第三控制阀；

所述二通插装阀设置于所述第一过滤件的出油口与所述第二油路之间，用于控制所述第一过滤件的出油口与所述第二油路的通断；

所述第三控制阀设置于所述二通插装阀的出油口与卸油箱之间，用于控制所述二通插装阀的出油口与所述卸油箱之间的通断。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，还包括补油泵和第二过滤件，所述补油泵的进油端连通补油箱，所述补油泵的出油端通过所述第二过滤件连通所述主油泵组的进油端。

7.根据权利要求6所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述第一过滤件和所述第二过滤件均为过滤器。

8.根据权利要求6所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述主油泵组的数量为多个，多个所述主油泵组并联设置。

9.根据权利要求6所述的闭式内循环液压系统，其特征在于，所述驱动件的数量为多个，多个驱动件并联设置。

10.一种压裂车，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的闭式内循环液压系统。