[实用新型]一种插接式缓冲脱模装置有效
申请号: | 202020634415.5 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212021368U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 宋建建;张元博 | 申请(专利权)人: | 青岛城轨交通装备科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插接 缓冲 脱模 装置 | ||
1.一种插接式缓冲脱模装置,包括脱模装置主体(1),其特征在于:所述脱模装置主体(1)包括第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14),所述第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)尾端呈直角式相连接,第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)的内部均开设调节槽(15),所述脱模装置主体(1)的上方安装脱模装置支撑架(2),脱模装置支撑架(2)下方的四个斜型支脚固定安装在第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)上,所述脱模装置支撑架(2)四个斜型支脚分别固定有脱模起吊环(21),所述第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)内安装插接式长度调节方管(3),插接式长度调节方管(3)上安装强力弹簧(4),强力弹簧(4)的顶端固定铁质圆盘(5)。
2.根据权利要求1所述的一种插接式缓冲脱模装置,其特征在于:所述第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)底端为无缝连接,且第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)的两侧均开设两个螺栓固定孔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种插接式缓冲脱模装置,其特征在于:所述插接式长度调节方管(3)设置四个分别安装在第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)的调节槽(15)内,插接式长度调节方管(3)的两侧均开设若干个长度调节孔(31)。
4.根据权利要求1所述的一种插接式缓冲脱模装置,其特征在于:所述插接式长度调节方管(3)上长度调节孔(31)之间的距离与第一支撑管(11)上两个螺栓固定孔(6)之间的距离相同,长度调节孔(31)与螺栓固定孔(6)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种插接式缓冲脱模装置,其特征在于:所述插接式长度调节方管(3)尾端通过螺栓穿过长度调节孔(31)和螺栓固定孔(6)安装在第一支撑管(11)、第二支撑管(12)、第三支撑管(13)和第四支撑管(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种插接式缓冲脱模装置,其特征在于:所述强力弹簧(4)和铁质圆盘(5)均设置四组,分别设置在插接式长度调节方管(3)前端的上方,且每个铁质圆盘(5)上均包覆橡胶缓冲垫(7)。
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