[实用新型]一种插接式缓冲脱模装置

说明书

本实用新型公开了一种插接式缓冲脱模装置，包括脱模装置主体，所述脱模装置主体包括第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管，所述第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管尾端呈直角式相连接，第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管的内部均开设调节槽。本实用新型一种插接式缓冲脱模装置，强力弹簧目的为防止重心偏移起到调节缓冲作用，通过设置橡胶缓冲垫保护内侧法兰边，避免产品受到磨损，提高成品的生产质量，多次脱模实验证明仅四点起吊不借助其他外力的方式即可脱模，解决了脱模难的问题，提高生产效率，便于脱模装置进行尺寸调整，适用于多种尺寸的产品进行脱模，提高脱模装置的多用性。

技术领域

本实用新型涉及动车组前端固定罩的脱模技术领域，具体为一种插接式缓冲脱模装置。

背景技术

目前，对于玻璃钢产品的脱模工作常采用木楔、皮锤敲打或活块顶出等方式，容易对玻璃钢产品的外观或结构产生损伤，固定罩作为动车组前端受力零部件，需要承受到空气阻力、两车交汇压力，有时还会受到外物撞击，脱模作为玻璃钢生产过程中最容易导致结构损伤(一般指外观缺陷的纤维分成)的环节显得尤为重要，且固定罩产品面积约为10-20平方之间，重量范围约为200-400KG,传统脱模方式已不适用于此产品。因此，急需一套脱模装置来解决固定罩的脱模工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种插接式缓冲脱模装置，强力弹簧目的为防止重心偏移起到调节缓冲作用，通过设置橡胶缓冲垫保护内侧法兰边，避免产品受到磨损，提高成品的生产质量，多次脱模实验证明仅四点起吊不借助其他外力的方式即可脱模，解决了脱模难的问题，提高生产效率，便于脱模装置进行尺寸调整，适用于多种尺寸的产品进行脱模，提高脱模装置的多用性，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种插接式缓冲脱模装置，包括脱模装置主体，所述脱模装置主体包括第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管，所述第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管尾端呈直角式相连接，第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管的内部均开设调节槽，所述脱模装置主体的上方安装脱模装置支撑架，脱模装置支撑架下方的四个斜型支脚固定安装在第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管上，所述脱模装置支撑架四个斜型支脚分别固定有脱模起吊环，所述第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管内安装插接式长度调节方管，插接式长度调节方管上安装强力弹簧，强力弹簧的顶端固定铁质圆盘。

优选的，所述第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管底端为无缝连接，且第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管的两侧均开设两个螺栓固定孔。

优选的，所述插接式长度调节方管设置四个分别安装在第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管的调节槽内，插接式长度调节方管的两侧均开设若干个长度调节孔。

优选的，所述插接式长度调节方管上长度调节孔之间的距离与第一支撑管上两个螺栓固定孔之间的距离相同，长度调节孔与螺栓固定孔相匹配。

优选的，所述插接式长度调节方管尾端通过螺栓穿过长度调节孔和螺栓固定孔安装在第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管和第四支撑管内。

优选的，所述强力弹簧和铁质圆盘均设置四组，分别设置在插接式长度调节方管前端的上方，且每个铁质圆盘上均包覆橡胶缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：