[实用新型]一种新型车载6孔母端密封以太网连接器有效
| 申请号： | 202020639687.4 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN211556296U | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 景英权;田小显;关海飞 | 申请（专利权）人： | 安波福连接器系统（南通）有限公司;安波福中央电气（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/639;H01R9/11 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 226409 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车载 孔母端 密封 以太网 连接器 | ||
1.一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，包括固定壳(1)、线缆组件(7)和密封圈组，其特征在于，所述固定壳(1)内设有安装密封圈的前端密封槽和后端密封槽，所述密封圈组包括前端密封圈(2)、前端密封圈固定壳体(4)、后端密封圈(3)和后端密封圈固定壳体(5)，所述前端密封圈固定壳体(4)通过锁扣结构固定所述前端密封圈(2)，所述后端密封圈固定壳体(5)按照后端密封圈固定壳体(5)、后端密封圈(3)、固定壳(1)依次连接的顺序通过锁扣结构与所述固定壳(1)扣合。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述前端密封圈固定壳体(4)卡合于所述前端密封槽内。
3.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述后端密封圈固定壳体(5)嵌入所述后端密封槽内。
4.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述后端密封圈(3)和后端密封圈固定壳体(5)的接触面均设有6个对称分布的安装孔(8)。
5.根据权利要求4所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述线缆组件(7)中线缆的数量为6根，6根线缆分别嵌入所述后端密封圈(3)和后端密封圈固定壳体(5)的6个安装孔(8)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述前端密封圈固定壳体(4)为圆角矩形结构。
7.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述后端密封圈固定壳体(5)设有卡合悬臂(9)。
8.根据权利要求1所述的一种新型车载6孔母端密封以太网连接器，其特征在于，所述固定壳(1)的顶端设有助力锁扣(6)，所述助力锁扣(6)通过对称的支撑臂连接于所述固定壳(1)的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安波福连接器系统（南通）有限公司;安波福中央电气（上海）有限公司，未经安波福连接器系统（南通）有限公司;安波福中央电气（上海）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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