[实用新型]一种桥梁隧道地基承载力监测装置有效
| 申请号： | 202020640916.4 | 申请日： | 2020-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN212153339U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 侯守军;许为民;李春林;王伟;弓正;王德政;张中胜;崔晓慧 | 申请（专利权）人： | 侯守军 |
| 主分类号： | E02D1/00 | 分类号： | E02D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262100 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 隧道 地基承载力 监测 装置 | ||
1.一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于，包括机体(1)，所述机体(1)内腔的顶部设有顶板(2)，所述顶板(2)的中部转动连接有螺杆(9)，所述顶板(2)的顶面安装有传动壳(4)，所述传动壳(4)的顶端设有封板(6)，所述封板(6)的顶面安装有电机(7)，所述传动壳(4)内设有传动机构(8)，所述电机(7)和螺杆(9)通过传动机构(8)传动连接，所述螺杆(9)的底端连接并驱动有推力座(10)，所述推力座(10)的底端连接升降板(11)，所述升降板(11)的外侧滑动连接有导柱(12)，所述导柱(12)的顶端与顶板(2)连接，所述导柱(12)的底端与机体(1)内腔的底面连接，所述升降板(11)的底面安装有压力传感器(13)，所述压力传感器(13)的底面连接有压杆(14)，所述压杆(14)的底端安装有压盘(15)，所述机体(1)的底面设有导向板(16)，所述导向板(16)与压杆(14)的底端滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述传动壳(4)内设有挡板(5)，所述挡板(5)与传动机构(8)转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述传动机构(8)包括从动齿轮(84)，所述从动齿轮(84)安装在螺杆(9)的顶端，所述从动齿轮(84)的外侧设有齿轮轴(83)，所述齿轮轴(83)与挡板(5)转动连接，所述齿轮轴(83)的底端与从动齿轮(84)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述传动机构(8)还包括主动齿轮(81)，所述主动齿轮(81)安装在电机(7)的轴端，所述主动齿轮(81)的外侧啮合有辅助齿轮(82)，所述辅助齿轮(82)安装在齿轮轴(83)的顶端。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述齿轮轴(83)设置有若干个，若干个所述齿轮轴(83)呈环形分布在从动齿轮(84)的外侧，所述齿轮轴(83)的两端分别与顶板(2)和封板(6)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述导柱(12)设置有若干个，若干个所述导柱(12)呈环形分布在推力座(10)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道地基承载力监测装置，其特征在于：所述机体(1)的顶端安装有盖板(3)，所述机体(1)底面的四角安装有移动轮(17)。
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