[实用新型]一种公路路基防沉降装置有效
申请号: | 202020646481.4 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212270539U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 张立新;苏洪喜;庞晓红;李洪杰;魏帅;刘卫云;董广甫;申青松;张昊;姚慧 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01C3/04;E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 沉降 装置 | ||
1.一种公路路基防沉降装置,包括防降板(1),其特征在于:所述防降板(1)的上端面设置有支撑柱(12),所述支撑柱(12)和防降板(1)之间通过焊接方式固定连接,所述支撑柱(12)的侧面设置有加强板(13),所述加强板(13)和支撑柱(12)之间通过焊接方式固定连接,且加强板(13)围绕着支撑柱(12)的轴心等间距分布,所述支撑柱(12)的顶端设置有连接件(2),所述连接件(2)和支撑柱(12)之间通过螺纹配合的方式固定连接,所述连接件(2)的侧面设置有连接杆(3),所述连接杆(3)和连接件(2)之间通过卡接的方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降装置,其特征在于,所述防降板(1)的下端面对称设置有定位凸起(11),所述定位凸起(11)和防降板(1)之间通过焊接方式固定连接,所述支撑柱(12)的顶端设置有连接螺柱(121),所述连接螺柱(121)和支撑柱(12)之间设置为一体成型结构。
3.根据权利要求2所述的一种公路路基防沉降装置,其特征在于,所述连接件(2)的形状设置为矩形结构,且连接件(2)的顶端贯穿开设有螺纹槽(21),所述连接件(2)的侧面开设有拼接卡槽(22)。
4.根据权利要求3所述的一种公路路基防沉降装置,其特征在于,所述连接杆(3)的两端均设置有拼接卡块(32),所述拼接卡块(32)和连接杆(3)设置为一体成型结构。
5.根据权利要求4所述的一种公路路基防沉降装置,其特征在于,所述连接件(2)的侧面对称开设有紧固螺槽(23),所述连接杆(3)的两端侧面均固定连接有连接板(31),所述连接板(31)的侧面贯穿开设有定位孔(311)。
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