[实用新型]一种汽车用便于拆装的增程器有效
申请号: | 202020646495.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212889897U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 方文敏;魏闻博;陈刚;吴金素 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 230071 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 便于 拆装 增程器 | ||
1.一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:包括汽车底盘(2)、安装在汽车底盘(2)后侧上端增程器本体(1)以及固定在汽车底盘(2)前侧上端的电池组(4),所述电池组(4)与增程器本体(1)之间设置整理件(3)且整理件(3)固定在汽车底盘(2)上端,所述增程器本体(1)的连接线贯穿整理件(3)并与电池组(4)电性连接,所述增程器本体(1)下端固定连接倒T型安装座(11)且倒T型安装座(11)处在汽车底盘(2)上端,所述倒T型安装座(11)下侧前后两端均设置卡板(12)且倒T型安装座(11)的水平板插入卡板(12)内部,所述卡板(12)固定在汽车底盘(2)上端且卡板(12)处在增程器本体(1)下侧,所述卡板(12)左侧上开设第一通孔(15),所述倒T型安装座(11)的水平板左侧上加工第二通孔(16),所述卡板(12)左侧上端设置安装螺栓(13),所述安装螺栓(13)贯穿卡板(12)的第一通孔(15)与倒T型安装座(11)的第二通孔(16)并挤压汽车底盘(2),所述安装螺栓(13)环形外侧螺纹连接螺母(14)且螺母(14)固定在卡板(12)上端,所述螺母(14)设置在第一通孔(15)上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述卡板(12)与汽车底盘(2)连接位置固定连接加强板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述整理件(3)包括固定在汽车底盘(2)上端的收集盒(32),所述收集盒(32)内部转动连接左右布置的用于缠绕增程器本体(1)连接线的第一转轴(33),所述第一转轴(33)右部环形外侧固定连接第一锥形齿轮(34),所述第一锥形齿轮(34)下端啮合第二锥形齿轮(36),所述收集盒(32)右侧内部转动连接前后布置的第二转轴(35)且第二转轴(35)处在第一转轴(33)下侧,所述第二转轴(35)环形外侧固定连接第二锥形齿轮(36)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述收集盒(32)上端设置盖板(31),所述盖板(31)后端通过合页与收集盒(32)上侧后端转动连接,所述盖板(31)前端通过扁嘴搭扣与收集盒(32)前端连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述第一转轴(33)环形外侧对称固定连接两个限位盘(331)且两个限位盘(331)之间设置缠绕在第一转轴(33)的增程器本体(1)连接线,所述第一锥形齿轮(34)左侧设置右侧的限位盘(331)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述第二转轴(35)前端延伸出收集盒(32)前侧并固定连接转动盘(351)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用便于拆装的增程器,其特征在于:所述转动盘(351)上侧前端螺纹连接紧固螺栓(352),所述紧固螺栓(352)后端贯穿转动盘(351)并对收集盒(32)前端挤压。
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