[实用新型]一种汽车用便于拆装的增程器

说明书

本实用新型提供一种汽车用便于拆装的增程器，包括汽车底盘以及增程器本体，所述增程器本体下端固定连接倒T型安装座且倒T型安装座处在汽车底盘上端，所述倒T型安装座下侧前后两端均设置卡板且倒T型安装座的水平板插入卡板内部，所述卡板固定在汽车底盘上端，所述卡板左侧上开设第一通孔，所述倒T型安装座的水平板左侧上加工第二通孔，所述卡板左侧上端设置安装螺栓，所述安装螺栓贯穿卡板的第一通孔与倒T型安装座的第二通孔并挤压汽车底盘，所述安装螺栓环形外侧螺纹连接螺母，所述螺母设置在第一通孔上端，该设计使倒T型安装座与卡板拆卸，实现增程器本体的快速拆装，便于维护和更换。

技术领域

本实用新型是一种汽车用便于拆装的增程器，属于增程器技术领域。

背景技术

增程器是把动能或及其它形式的能量转化成电能的装置，一般的增程器是通过原动机先将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，然后通过发电机转换为电能，另外在汽车行业中，电能作为一种清洁能源越来越受到人们的重视，由于现有铅酸电池电量的局限型，无法提供足够的电量进行行驶，尤其是在冬夏季节时，对于电量的需求更大，增程器常能提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件，利用增程器能提高汽车的行驶距离，因此增程器在新能源汽车中有着重要的作用。

现有技术中汽车用增程器常通过多个螺栓固定到或直接焊接到汽车底盘上，会导致增程器拆卸困难，进而影响增程器后续的维护以及维修，需要设计一种汽车用便于拆装的增程器来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车用便于拆装的增程器，以解决上述背景技术中提出的增程器常通过多个螺栓固定到或直接焊接到汽车底盘上，会导致增程器拆卸困难，进而影响增程器后续的维护以及维修的问题，本实用新型实现增程器本体的快速拆装，便于维护和更换。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车用便于拆装的增程器，包括汽车底盘、安装在汽车底盘后侧上端增程器本体以及固定在汽车底盘前侧上端的电池组，所述电池组与增程器本体之间设置整理件且整理件固定在汽车底盘上端，所述增程器本体的连接线贯穿整理件并与电池组电性连接，所述增程器本体下端固定连接倒T型安装座且倒T型安装座处在汽车底盘上端，所述倒T型安装座下侧前后两端均设置卡板且倒T型安装座的水平板插入卡板内部，所述卡板固定在汽车底盘上端且卡板处在增程器本体下侧，所述卡板左侧上开设第一通孔，所述倒T型安装座的水平板左侧上加工第二通孔，所述卡板左侧上端设置安装螺栓，所述安装螺栓贯穿卡板的第一通孔与倒T型安装座的第二通孔并挤压汽车底盘，所述安装螺栓环形外侧螺纹连接螺母且螺母固定在卡板上端，所述螺母设置在第一通孔上端。

进一步地，所述卡板与汽车底盘连接位置固定连接加强板。

进一步地，所述整理件包括固定在汽车底盘上端的收集盒，所述收集盒内部转动连接左右布置的用于缠绕增程器本体连接线的第一转轴，所述第一转轴右部环形外侧固定连接第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮下端啮合第二锥形齿轮，所述收集盒右侧内部转动连接前后布置的第二转轴且第二转轴处在第一转轴下侧，所述第二转轴环形外侧固定连接第二锥形齿轮。

进一步地，所述收集盒上端设置盖板，所述盖板后端通过合页与收集盒上侧后端转动连接，所述盖板前端通过扁嘴搭扣与收集盒前端连接。

进一步地，所述第一转轴环形外侧对称固定连接两个限位盘且两个限位盘之间设置缠绕在第一转轴的增程器本体连接线，所述第一锥形齿轮左侧设置右侧的限位盘。

进一步地，所述第二转轴前端延伸出收集盒前侧并固定连接转动盘。

进一步地，所述转动盘上侧前端螺纹连接紧固螺栓，所述紧固螺栓后端贯穿转动盘并对收集盒前端挤压。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车用便于拆装的增程器。