[实用新型]一种汽车显示屏夹持工装有效
申请号: | 202020649039.7 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212123007U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 孙靖;刘大刚;刘剑 | 申请(专利权)人: | 苏州赛腾菱欧智能科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 显示屏 夹持 工装 | ||
1.一种汽车显示屏夹持工装,其特征在于,包括基板、Z方向托顶部、X方向限位部、Y方向限位部以及动力驱动单元;其中,所述Z方向托顶部包括第一托顶件和第二托顶件,均可拆地固定于所述基板的上平面,且沿着X方向依序分布;所述X方向限位部包括4个限位挡板,亦与所述基板固定连接,两两一组,且沿着Y方向分别对称地分布于所述第一托顶件、所述第二托顶件的两侧;所述Y方向限位部包括第一滑移部、第二滑移部以及顶尖组件;在所述动力驱动单元的作用下,所述第一滑移部和所述第二滑移部进行位移运动,且所述第一滑移部相对于所述第二滑移部进行相向/相背运动,以实现对汽车显示屏的夹紧/松脱操作;所述第一滑移部包括第一滑移板;所述第一滑移板可沿着Y方向进行定向位移;所述第二滑移部包括第二滑移板;所述第二滑移板可沿着Y方向进行定向位移;所述顶尖组件在所述第一滑移板、所述第二滑移板上均有设置,且沿着X方向进行线性阵列;所述顶尖组件包括顶尖、滑移座、挡板、弹簧件以及第一滑轨滑块组件;所述顶尖沿着Y方向进行走向,且与所述滑移座固定连接;所述挡板可拆地固定于所述基板的上平面;所述弹簧件弹性顶靠于所述滑移座和所述挡板之间;所述滑移座布置于所述基板的正上方,且在所述第一滑轨滑块组件以及所述弹簧件的共同作用下沿着Y方向进行定向位移运动。
2.根据权利要求1所述的汽车显示屏夹持工装,其特征在于,在所述顶尖的自由端部设置有耐磨涂层。
3.根据权利要求1所述的汽车显示屏夹持工装,其特征在于,所述顶尖可拆地固定于所述滑移座上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车显示屏夹持工装,其特征在于,所述动力驱动单元由第一动力驱动部和第二动力驱动部构成;其中,在所述第一动力驱动部的作用下,所述第一滑移部和所述第二滑移部同步地进行位移运动,且所述第一滑移部相对于所述第二滑移部进行相背运动,以为汽车显示屏装夹操作预留空间;在所述第二动力驱动部的作用下,所述第一滑移部相对于所述第二滑移部进行相向运动,以实现对汽车显示屏的夹紧操作。
5.根据权利要求4所述的汽车显示屏夹持工装,其特征在于,所述第一动力驱动部包括过渡滑移组件、第一连杆以及第二连杆;所述过渡滑移组件包括过渡滑移板和第二滑轨滑块组件;所述过渡滑移板布置于所述基板的正上方,且在所述第二滑轨滑块组件、外部推力的共同作用下可沿着X方向进行定向位移运动;沿Y方向,所述第一滑移部、所述第二滑移部分别布置于所述过渡滑移组件的两侧;所述第一连杆铰接于所述过渡滑移板和所述第一滑移板之间;所述第二连杆铰接于所述过渡滑移板和第二滑移板之间。
6.根据权利要求5所述的汽车显示屏夹持工装,其特征在于,所述第二动力驱动部由第一氮气弹簧组件、第二氮气弹簧组件、第三氮气弹簧组件以及第四氮气弹簧组件构成;其中,所述第一氮气弹簧组件和所述第二氮气弹簧组件沿着Y方向进行走向,均与所述第一滑移部配套使用,且分别布置于所述第一滑移板的两端;所述第三氮气弹簧组件和所述第四氮气弹簧组件亦沿着Y方向进行走向,均与所述第二滑移部配套使用,且分别布置于所述第二滑移板的两端。
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