[实用新型]一种电动汽车动力电池固定支架有效
| 申请号： | 202020653553.8 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN212447083U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 展标;赵国华;朱广燕;柴业鹏;程斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60R16/02;B60T17/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 固定 支架 | ||
1.一种电动汽车动力电池固定支架，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括加强连接板和设于加强连接板两端的电池包固定结构及连接车身纵梁的第一连接结构，所述加强连接板设有用于安装制动管和/或线束的安装结构。
2.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述第一连接结构包括L型座，所述L型座与车身纵梁贴合连接。
3.根据权利要求2所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述L型座与车身纵梁通过焊接或螺栓连接。
4.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述支架本体为倒F型结构。
5.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述电池包固定结构为设于支架本体底端的第一安装孔。
6.根据权利要求5所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述第一安装孔为第一通孔，通过第一螺栓穿过第一通孔与第一螺母配合将电池包与支架本体锁紧固定。
7.根据权利要求5所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述第一安装孔为第一螺纹孔，电池包通过第二螺栓穿过第一螺纹孔与支架本体连接。
8.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述安装结构包括设于加强连接板上的第二安装孔，第二安装孔为第二通孔或第二螺纹孔。
9.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述安装结构包括设于加强连接板侧边的外延安装架。
10.根据权利要求1所述电动汽车动力电池固定支架，其特征在于，所述加强连接板设有加强筋，所述安装结构设于加强筋上。
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