[实用新型]一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体有效
| 申请号： | 202020655435.0 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN212055748U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 殷莎;殷商;殷少琴 | 申请（专利权）人： | 江苏泛华传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/029;B29C48/25 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 黄少波 |
| 地址： | 225400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 螺杆 挤出机 减速 体式 箱体 | ||
1.一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，包括下壳体(4)和下齿轮腔体(1)，其特征在于：所述下壳体(4)的内侧在位于横向位置处设置有下齿轮腔体(1)，所述下壳体(4)的内侧在位于纵向位置处设置有下驱动轴腔体(3)，所述下驱动轴腔体(3)的左侧在位于下壳体(4)的内部设置有下减速轴腔体(5)，所述下减速轴腔体(5)的左侧在位于下壳体(4)的内部设置有下从动轴腔体(2)，所述下壳体(4)的上端栓接有上壳体(6)，所述上壳体(6)的内侧在位于下驱动轴腔体(3)的上方位置处设置有上驱动轴腔体(8)，所述上驱动轴腔体(8)的左侧在位于上壳体(6)的内部设置有上减速轴腔体(9)，所述上减速轴腔体(9)的左侧在位于上壳体(6)的内部设置有上从动轴腔体(7)。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述上壳体(6)的内侧在位于下齿轮腔体(1)的上方设置有上齿轮腔体，所述下齿轮腔体(1)和上齿轮腔体呈上下相对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述下从动轴腔体(2)、下减速轴腔体(5)和下驱动轴腔体(3)呈纵向相互平行设置，所述下从动轴腔体(2)、下减速轴腔体(5)和下驱动轴腔体(3)之间相对于下齿轮腔体(1)为九十度交叉设置。
4.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述上从动轴腔体(7)、上减速轴腔体(9)和上驱动轴腔体(8)呈纵向相互平行设置，所述上从动轴腔体(7)、上减速轴腔体(9)和上驱动轴腔体(8)之间相对于上壳体(6)处上齿轮腔体呈九十度交叉设置。
5.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述上壳体(6)和下壳体(4)之间呈上下对称设置，所述上壳体(6)和下壳体(4)之间通过螺丝进行竖向穿插固定。
6.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述上从动轴腔体(7)和下从动轴腔体(2)之间呈上下对称设置，所述上减速轴腔体(9)和下减速轴腔体(5)之间呈上下对称设置，所述上驱动轴腔体(8)和下驱动轴腔体(3)之间呈上下对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种螺杆挤出机用减速机一体式箱体，其特征在于：所述下减速轴腔体(5)和上减速轴腔体(9)之间为单向贯通设置，所述上从动轴腔体(7)和下从动轴腔体(2)之间为前后双向贯通设置，所述上驱动轴腔体(8)和下驱动轴腔体(3)之间为前后双向贯通设置。
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