[实用新型]汽车配件用三坐标检测平台送料机构有效
申请号: | 202020656293.X | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212355528U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王海宇 | 申请(专利权)人: | 河北科斯特自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G47/74;G01B21/00 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 赵东阳 |
地址: | 061000 河北省沧州市沧州高新技术*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 坐标 检测 平台 机构 | ||
1.一种汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,包括检测台(1)、电机(2)、轴承(3)、丝杠(4)、底板(5)、连接板(6)、放置板(7)、两组电动缸(8)、两组固定杆(9)和两组连接环(10),所述检测台(1)的下半区域开设有第一腔室(11)和第二腔室(12),所述第一腔室(11)位于第二腔室(12)的前侧,所述电机(2)安装于第一腔室(11)的内底壁,所述轴承(3)安装于第二腔室(12)的后侧壁,所述丝杠(4)的左端与电机(2)的输出端连接,丝杠(4)的右端自第一腔室(11)的后侧壁穿过伸入至第二腔室(12)内并与所述轴承(3)连接,所述检测台(1)的顶端开设有移动槽,所述移动槽位于第二腔室(12)的上方,移动槽的内底壁开设有前后方向的矩形孔(13),所述矩形孔(13)与第二腔室(12)连通,所述底板(5)的前端开设有螺纹孔,底板(5)套接于丝杠(4)的外侧并螺纹连接,所述连接板(6)的底端安装于底板(5)的顶端,连接板(6)的顶端穿过矩形孔(13)伸入至移动槽内,所述放置板(7)的底端安装于连接板(6)的顶端,放置板(7)的左端和右端均安装有滑动板(14),所述移动槽的左侧壁和右侧壁均开设有滑动槽(15),两组所述滑动板(14)分别与两组滑动槽(15)滑动连接,所述放置板(7)的左半区域和右半区域均开设有固定腔室(16),所述两组电动缸(8)分别安装于两组固定腔室(16)远离放置板(7)中心区域一侧的内底壁,所述两组固定杆(9)的底端分别与两组电动缸(8)的输出端连接,两组固定腔室(16)的内顶壁均开设有左右方向的连通孔(17),两组固定杆(9)的顶端分别穿过两组连通孔(17)伸出外部,两组固定杆(9)的上半区域外侧壁均设置有外螺纹,所述两组连接环(10)的内侧壁均设置有内螺纹,两组内螺纹分别与两组外螺纹螺纹连接,两组连接环(10)靠近放置板(7)中心区域的一端均安装有卡板(18),两组所述卡板(18) 左右相对。
2.根据权利要求1所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,还包括四组套管(19)、四组回复弹簧(20)和四组套杆(21),所述放置板(7)前端和后端分别开设有两组凹槽,所述四组套管(19)分别安装于四组凹槽内,所述四组回复弹簧(20)的一端分别与四组凹槽靠近放置板(7)中心区域的一侧壁连接,四组回复弹簧(20)的另一端分别固定连接有限位板(22),所述四组套杆(21)靠近放置板(7)的一端分别自四组套管(19)远离放置板(7)中心区域的一端插入并分别与四组限位板(22)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,还包括两组挡板(23),所述两组挡板(23)分别安装于放置板(7)顶端的前侧和后侧。
4.根据权利要求3所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,两组所述卡板(18)均可设置为弧形状或矩形状。
5.根据权利要求4所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,还包括两组橡胶垫(24),所述两组橡胶垫(24)分别安装于两组卡板(18)靠近放置板(7)中心区域的一端。
6.根据权利要求5所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,所述检测台(1)的前端开设有多组散热孔(25),所述多组散热孔(25)均与第一腔室(11)连通。
7.根据权利要求6所述的汽车配件用三坐标检测平台送料机构,其特征在于,所述检测台(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均安装有支撑腿(26),四组所述支撑腿(26)的底端均安装有万向刹车轮(27)。
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