[实用新型]一种手推式客梯车的转向与制动装置有效
申请号: | 202020657251.8 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212473608U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 吴斌;强海杰;郭顺;王杰;马梦雅 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司安庆车桥厂 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B62B5/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 张名列 |
地址: | 246700 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推式 客梯车 转向 制动 装置 | ||
1.一种手推式客梯车的转向与制动装置,包括拖把(1)、转向桥(2)、轮毂(3)及制动装置,所述转向桥包括桥体(21)、转向节(22)及摆杆(23),其特征在于,所述摆杆的一端通过销轴(8)与所述拖把相连接,所述摆杆的另一端连接与所述桥体两侧的转向节相连接的两个连杆(24);
所述转向节以转向节销连接在所述桥体上,所述摆杆以销接方式连接在所述桥体的中间位置上;
所述制动装置包括与轮毂连接的制动器(4)、靠近于所述拖把且连接在所述摆杆上的制动结构(6)及连接制动结构与所述制动器的制动连线(5);
所述拖把沿所述销轴向上转动以使所述拖把与所述制动结构相接触、且所述制动结构拉动所述制动连线以使制动器形成制动。
2.根据权利要求1所述的手推式客梯车的转向与制动装置,其特征在于,所述制动结构包括靠近于所述拖把且通过制动摆杆销(61)连接所述摆杆侧面上的制动摆杆(62)、销接在所述制动摆杆一端上的接触轮(63)、连接在所述制动摆杆的另一端且设于所述摆杆的侧边且朝向桥体方向延伸的连接杆(64),所述制动连线连接在所述连接杆上;
所述拖把上固接有在所述拖把沿销轴向上转动至一定角度时用于与所述接触轮相接触的压板。
3.根据权利要求2所述的手推式客梯车的转向与制动装置,其特征在于,所述制动摆杆采用侧向设置的V字型结构。
4.根据权利要求1所述的手推式客梯车的转向与制动装置,其特征在于,所述摆杆的顶面上固接有用于所述拖把向上转动至一定角度时固定所述拖把的限位结构(7),所述限位结构包括固接在所述摆杆顶面上的挂杆结构(71)和固接在所述拖把上的挂钩(72),所述挂钩用于在所述拖把向上转动至一定角度后可挂接在所述挂杆结构。
5.根据权利要求4所述的手推式客梯车的转向与制动装置,其特征在于,所述挂杆结构包括竖向固接在所述摆杆上且相互平行的竖向杆及连接在所述竖向杆之间的挂杆。
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