[实用新型]行车安全辅助系统有效

专利信息
申请号: 202020657822.8 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212828109U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 谢昌学;袁伟杰;熊飞飞;黄义涛;李华堂 申请(专利权)人: 成都鹰明智通科技股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 代理人: 胡琳梅
地址: 610041 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 行车 安全 辅助 系统
【权利要求书】:

1.行车安全辅助系统,其特征在于:包括数据处理器(1)、第一车距检测装置(2)、第二车距检测装置(3)、第三车距检测装置(4)、顶部360度测距仪(10)、车距处理器(8);

所述第一车距检测装置(2)、第二车距检测装置(3)、第三车距检测装置(4)分别与数据处理器(1)电连接;所述车距处理器(8)与数据处理器(1)电连接;

所述第一车距检测装置(2)安装在车体的前端;用于检测车辆前方与物体之间的距离;

所述第二车距检测装置(3)安装在车体左侧的门柱上;用于检测车辆左方与物体之间的距离;

所述第三车距检测装置(4)安装在车体右侧的门柱上;用于检测车辆右方与物体之间的距离;

所述顶部360度测距仪(10)安装在车体顶部;用于检测车辆前后左右与物体之间的间距;

所述数据处理器(1)设置在车体中控系统内,所述数据处理器(1)用于接收车距检测数据;并且将车距测量数据转换为电信号传递到车距处理器(8);

所述车距处理器(8)包括第一比较器(5)、第二比较器(6)、第三比较器(7)以及安全距离比较器(12);

所述第一比较器(5)用于比较第一车距检测装置(2)检测到的车距和顶部360度测距仪(10)检测到的前方车距;

所述第二比较器(6)用于比较第二车距检测装置(3)检测到的车距和顶部360度测距仪(10)检测到的左方车距;

所述第三比较器(7)用于比较第三车距检测装置(4)检测到的车距和顶部360度测距仪(10)检测到的右方车距;

所述车距处理器(8)用于判断车体前方车距、左方车距以及右方车距是否超过安全距离;

所述车距处理器(8)接收车距检测数据,并且判读前方、左方以及右方的车距是否小于安全距离;如果小于安全距离,则向中控系统发出报警信息控制报警装置(11)实现报警。

2.根据权利要求1所述的行车安全辅助系统,其特征在于:所述第一车距检测装置(2)、第二车距检测装置(3)、第三车距检测装置(4)均采用雷达测距仪。

3.根据权利要求2所述的行车安全辅助系统,其特征在于:所述数据处理器(1)采用A/D转换器。

4.根据权利要求3所述的行车安全辅助系统,其特征在于:所述车距处理器(8)采用单片机。

5.根据权利要求4所述的行车安全辅助系统,其特征在于:所述报警装置(11)采用扬声器或者LED灯。

6.根据权利要求4所述的行车安全辅助系统,其特征在于:所述第一车距检测装置(2)、第二车距检测装置(3)以及第三车距检测装置(4)对应的安装位置均设置有视觉传感器;所述视觉传感器与车体内的中控系统电连接,通过中控系统的显示屏显示视觉传感器监测到的画面。

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