[实用新型]一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板有效
申请号: | 202020658183.7 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212103698U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 赵省建;李金宝;魏良;赵永锋;王奇;柳林;原凯 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030001 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁桥 梁遮板 安装 缝隙 定位 | ||
1.一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:包括主板(1)和侧板(2);
主板(1),所述主板(1)的厚度与遮板(5)的安装缝隙一致, 所述主板(1)的底部设有用于避让桥面(6)的缺口(1.4);主板(1)外立面形状与遮板(5)外立面一致;
所述主板(1)的外立面等间距垂直连接有至少三个所述侧板(2),所述侧板(2)的两侧均突出所述主板(1),各所述侧板(2)的内表面形状与所述主板(1)外立面相一致。
2.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)的第一侧面呈预定弧形(1.3),所述预定弧形(1.3)与所述遮板(5)外侧面的弧形一致;所述侧板(2)为弧形板,所述侧板(2)的弧形贴合所述遮板(5)的外侧面。
3.根据权利要求1所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述侧板(2)的两侧突出所述主板(1)至少30cm。
4.根据权利要求2所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)的第一侧面设有用于安装所述侧板(2)的第一安装凸台(1.1),所述侧板(2)上设有第一安装孔(2.1);所述第一安装孔(2.1)套装于所述第一安装凸台(1.1),所述侧板(2)与所述主板(1)固定连接。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述侧板(2)与所述主板(1)采用焊接的方式固定连接,焊接点位于所述侧板(2)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)的顶面垂直连接有防脱顶板(3),所述顶板(3)两端相对主板(1)的延伸长度不小于30cm。
7.根据权利要求6所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)的顶面设有用于安装所述顶板(3)的第二安装凸台(1.2),所述顶板(3)上设有第二安装孔(3.1);所述第二安装孔(3.1)套装于所述第二安装凸台(1.2),所述顶板(3)与所述主板(1)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述顶板(3)与所述主板(1)采用焊接的方式固定连接,焊接点位于所述顶板(3)的顶部。
9.根据权利要求8所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)的顶部固定有把手(4),所述把手(4)为U形杆状结构。
10.根据权利要求9所述的一种高铁桥梁遮板安装缝隙定位板,其特征在于:所述主板(1)、所述侧板(2)、所述顶板(3)和所述把手(4)表面均喷涂有油漆。
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