[实用新型]一种汽车零部件压塑成型装置有效

专利信息
申请号: 202020658475.0 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212684687U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 杨梦菲 申请(专利权)人: 宏天创汽车零部件(昆山)有限公司
主分类号: B29C51/26 分类号: B29C51/26;B29C51/44;B29C51/30
代理公司: 广州帮专高智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44674 代理人: 陆茵
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 塑成 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件压塑成型装置,包括机架(1)、压铸上模(2)与压铸下模(3),其特征在于:所述机架(1)的顶部安装有与其相适配的压铸上模(2),所述机架(1)的底部且对应压铸上模(2)的位置安装有与其相适配的压铸下模(3);

所述机架(1)包括底座(101)、支撑腿(102)、支撑架(103)、安装杆(104)、伺服电机(105)与螺纹轴(106),所述底座(101)底部的左右两侧均固定连接有对称设置的支撑腿(102),所述底座(101)顶部的左右两侧均固定连接有支撑架(103),两个支撑架(103)的顶部通过安装杆(104)固定连接,所述安装杆(104)顶部的中点处固定连接有伺服电机(105),所述伺服电机(105)的输出轴上固定连接有螺纹轴(106);

所述压铸上模(2)包括安装架(201)、螺纹块(202)、安装座(203)与上模头(204),所述安装架(201)的顶部固定连接有与螺纹轴(106)螺纹连接的螺纹块(202),所述安装架(201)的底部固定连接有安装座(203),所述安装座(203)底部的中点处固定连接有上模头(204);

所述压铸下模(3)包括下模本体(301)、模槽(302)、连接弹簧(303)与弹板(304),所述下模本体(301)的顶部开设有与上模头(204)相互配合使用的模槽(302),所述模槽(302)内壁底部的左右两侧均固定连接有连接弹簧(303),两个连接弹簧(303)的顶部通过弹板(304)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压塑成型装置,其特征在于:所述螺纹轴(106)的底部贯穿安装杆(104)且延伸至其外部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压塑成型装置,其特征在于:所述螺纹轴(106)的底部固定连接有限位块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压塑成型装置,其特征在于:所述安装杆(104)的底部且位于两个支撑架(103)之间的位置固定连接有对称设置的滑杆(4),所述滑杆(4)的底部与底座(101)的顶部固定连接,所述滑杆(4)的表面滑动连接有与其相适配的滑套(5),所述滑套(5)靠近安装架(201)的一侧与其固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压塑成型装置,其特征在于:所述安装座(203)底部的左右两侧均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内壁的顶部固定连接有压紧弹簧(7)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压塑成型装置,其特征在于:所述下模本体(301)的底部与底座(101)的顶部固定连接。

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