[实用新型]一种新能源汽车电机装配装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机装配装置，包括平移结构和升降结构，平移结构包括支撑臂、滑杆和螺杆，且支撑臂竖直相对设置有两个，支撑臂之间的上部竖直对称水平设置有滑杆，且滑杆的两端分别焊接在支撑臂的相对端面上，支撑臂之间的上部滑杆之间水平设置有螺杆，且螺杆的两端通过轴承转动安装在支撑臂相对端面上，且螺杆的一端贯穿支撑臂与支撑臂外端面上固定安装的电机输出端连接，升降结构包括平移板和定位结构，且平移板的正下方水平设置有定位结构。本实用新型能够对车架中需要安装电机的位置进行定位安装使用，从而提升安装精确度和安装效率。

技术领域

本实用新型涉及电机装配技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电机装配装置。

背景技术

随着汽车数量的不断增加，化石燃料的使用日益增多，导致环境污染愈加严重，为了缓解环境压力，新能源汽车取代传统汽车已成为定势，目前新能源汽车的驱动电机普遍采用永磁同步电机，现有的驱动电机在装配时往往需要通过吊挂机构进行吊装后在安装在车架中，现有的电机装配时缺少定位安装电机的装置，电机安装时需要人眼进行定位电机的吊装位置后才下落电机，这种装配方式安装精度较差安装效率较低。

因此需要一种新能源汽车电机装配装置，能够对车架中需要安装电机的位置进行定位安装使用，从而提升安装精确度和安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机装配装置，旨在改善现有的驱动电机在装配时往往需要通过吊挂机构进行吊装后在安装在车架中，现有的电机装配时缺少定位安装电机的装置，电机安装时需要人眼进行定位电机的吊装位置后才下落电机，这种装配方式安装精度较差安装效率较低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新能源汽车电机装配装置，包括平移结构和升降结构，平移结构包括支撑臂、滑杆和螺杆，且支撑臂竖直相对设置有两个，支撑臂之间的上部竖直对称水平设置有滑杆，且滑杆的两端分别焊接在支撑臂的相对端面上，支撑臂之间的上部滑杆之间水平设置有螺杆，且螺杆的两端通过轴承转动安装在支撑臂相对端面上，且螺杆的一端贯穿支撑臂与支撑臂外端面上固定安装的电机输出端连接，升降结构包括平移板和定位结构，且平移板的正下方水平设置有定位结构。

进一步的，平移板顶面中部水平焊接有螺筒，且螺筒与螺杆螺纹套设配合，平移板顶面两侧水平焊接有滑套筒，且滑套筒与滑杆滑动配合连接。

进而通过平移板顶面中部水平焊接有螺筒，且螺筒与螺杆螺纹套设配合，平移板顶面两侧水平焊接有滑套筒，且滑套筒与滑杆滑动配合连接，利用螺杆的一端贯穿支撑臂与支撑臂外端面上固定安装的电机输出端连接，驱动螺杆转动，然后利用平移结构平移到达合适的安装位置。

进一步的，定位结构包括挂板和挂钩，且挂板的底面上贯穿顶面转动连接有挂钩，挂板的顶面两侧均竖直贯通固定有转筒，且挂板转筒中转动安装有滑槽块。

进而通过定位结构中挂板的底面上贯穿顶面转动连接有挂钩挂扣电机，然后挂板的顶面两侧均竖直贯通固定有转筒，且挂板转筒中转动安装有滑槽块，便于根据不同车架类型改变定位角度。

进一步的，滑槽块的外端面贯穿开设有滑槽，且滑槽块的滑槽中滑动安装有定位孔板，滑槽块的外端面上水平贯通插接有定位销，且滑槽块的定位孔板上开设有与定位销插接配合的销孔，定位孔板的外端竖直安装有插筒，且定位孔板的插筒中插接有定位杆。

进而通过滑槽块的外端面贯穿开设有滑槽，且滑槽块的滑槽中滑动安装有定位孔板，滑槽块的外端面上水平贯通插接有定位销，且滑槽块的定位孔板上开设有与定位销插接配合的销孔，定位孔板的外端竖直安装有插筒，且定位孔板的插筒中插接有定位杆，从而根据安装位置的大小选择拉出合适长度的定位孔板后通过定位销定位后，通过定位孔板的插筒中插接有定位杆插接车架安装电机的位置上，然后通过升降气缸收缩下降从而拉动电机下行到达安装位置。