[实用新型]变速箱和车辆有效
申请号: | 202020658940.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212407537U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 徐卫权;刘婉;姜勇俊;赵后华;胡楚金;伊东明;李小建 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H61/04;F16H57/027;F16H57/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 车辆 | ||
1.一种变速箱,其特征在于,包括:
壳体;
驱动轴,设于所述壳体上;
选换挡拨头,所述选换挡拨头被配置为套设于所述驱动轴以与所述驱动轴固定连接,所述选换挡拨头的外周形成有限位部;
倒挡定位销组件,设置在所述壳体上,所述选换挡拨头能够相对所述倒挡定位销移动,所述选换挡拨头移动到预定选挡位后,所述限位部能够与所述倒挡定位销组件相抵。
2.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,所述倒挡定位销组件包括:
倒挡定位销,设置在所述壳体上,所述壳体上设有第一容纳腔,部分所述倒挡定位销至少部分外露于所述第一容纳腔以使所述倒挡定位销能够与所述限位部相抵;
第一弹性件,设于所述第一容纳腔内,所述第一弹性件被配置为适于推动所述倒挡定位销。
3.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述限位部包括:
导向坡台,所述导向坡台能够推动所述倒挡定位销朝向所述第一容纳腔内移动。
4.根据权利要求3所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
倒挡开关,设于所述壳体内,所述倒挡定位销被构造为能够推动所述倒挡开关,以使所述倒挡开关导通。
5.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
第一固定块和第二固定块,设于所述驱动轴上;
第一定位销组件和第二定位销组件,设于所述壳体上,所述第一定位销组件的第一端与所述第一固定块的外周相抵,所述第二定位销的外周与所述第二固定块的外周相抵;
空挡开关,设于所述壳体上,所述第一定位销组件与所述第一固定块相抵的位置由第一位置切换至第二位置,所述第二固定块推动所述第二定位销组件的第二端与所述空挡开关相抵,以使所述空挡开关导通。
6.根据权利要求5所述的变速箱,其特征在于,所述第一固定块和所述第二固定块远离所述驱动轴的一侧分别设有定位槽,所述定位槽沿所述驱动轴轴向上的截面为圆弧形,其中,所述第一固定块上的定位槽为至少三个;
所述第一定位销组件和所述第二定位销组件均包括:
定位销,设于所述壳体上,所述壳体上设有第二容纳腔,所述定位销至少部分外露于所述第二容纳腔,所述定位销被构造为能够推动所述空挡开关,以使所述空挡开关导通;
第二弹性件,位于所述第二容纳腔内,所述第二弹性件被配置为适于推动所述定位销,以使所述定位销能够抵接于所述定位槽。
7.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
第三弹性件,所述壳体内设有容置所述第三弹性件的第三容纳腔,所述第三弹性件的两端固定于所述驱动轴上。
8.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
通气塞,设于所述壳体上,所述通气塞被配置为适于排出所述壳体内的气体。
9.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
选挡驱动件,转动连接于所述壳体;
连接臂,设于所述选挡驱动件的外周,所述驱动轴和所述选换挡拨头设有容置所述连接臂的选挡槽,所述连接臂被配置为适于推动所述驱动轴沿轴线方向移动。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
如权利要求1至9中任一项所述的变速箱;
车体;
装配部,设于所述车体上,所述装配部被适配为适于与所述变速箱相连接。
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