[实用新型]一种航空用钛合金锻造液压设备

说明书

本实用新型公开了一种航空用钛合金锻造液压设备，包括锻造液压机主体，锻造液压机主体中部的一侧依次转动连接有两个滚珠丝杠锻造液压机主体中部的另一侧依次固定连接有两个固定柱，两个固定柱的中部均套接有套管，两个滚珠丝杠的一侧和两个套管的两侧均固定连接有连接块，八个连接块的一侧均开设有滑槽。本实用新型的有益效果：滚珠丝杠、第一防护板、连接块、第三带轮、第二皮带、第一皮带、第一带轮、电机、第二带轮、套管、第二防护板、第四带轮和固定柱的相互配合，方便使用者移动第一防护板和第二防护板，进而在锻造液压机主体工作时，阻挡飞出来的物件，进而对使用者进行保护。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种航空用钛合金锻造液压设备。

背景技术

近年来，钛合金因其高的比强度、优异的耐腐蚀性、良好的生物相容性等优点，迅速发展成为具有强大生命力的新型关键结构材料，被广泛应用于航空航天、军事工业、石油化工以及医疗卫生等领域。

但是现有的锻造液压设备多为框架式机器，在进行锻造液压工作时，可能导致物件飞出，从而对使用者造成伤害，同时有的机器上的防护板在损坏后，也不方便更换，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空用钛合金锻造液压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空用钛合金锻造液压设备，包括锻造液压机主体，所述锻造液压机主体中部的一侧依次转动连接有两个滚珠丝杠所述锻造液压机主体中部的另一侧依次固定连接有两个固定柱，两个所述固定柱的中部均套接有套管，两个所述滚珠丝杠的一侧和两个套管的两侧均固定连接有连接块，八个所述连接块的一侧均开设有滑槽，八个所述连接块通过八个滑槽滑动连接有两个第一防护板和两个第二防护板，两个所述第一防护板的一侧和两个第二防护板的一侧均开设有两个腔室，八个所述腔室的内部均滑动连接有卡块，其中一个所述滚珠丝杠的一端固定连接有第二带轮，所述第二带轮的一侧与第一皮带的一侧啮合连接，所述第一皮带的另一侧与与第一带轮的一侧啮合连接，所述第一带轮的内部与电机的输出端固定连接。

优选的，两个所述第一防护板的两侧和两个第二防护板的两侧均开设有滑槽，八个所述滑槽的内部分别与八个滑块的两侧滑动连接。

优选的，八个所述腔室内部的底端分别与八个卡块的底部之间均固定设有弹簧。

优选的，八个所述连接块顶部的一侧均开设有卡槽，八个所述卡槽的内部分别与八个卡块的一端卡合连接。

优选的，八个所述卡块的一侧均固定连接有移动块，且八个移动块的一端均穿过腔室。

优选的，两个所述固定柱的外表面分别与两个套管的内部滑动连接。

优选的，所述锻造液压机主体的一侧固定安装有操控开关，所述电机通过操控开关与外接电源电性连接。

优选的，所述滚珠丝杠的另一端固定连接有第三带轮，所述第三带轮的一侧与第二皮带的一侧啮合连接，所述第二皮带的另一侧与第四带轮的一侧啮合连接，所述第四带轮的内部与另一个滚珠丝杠的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、滚珠丝杠、第一防护板、连接块、第三带轮、第二皮带、第一皮带、第一带轮、电机、第二带轮、套管、第二防护板、第四带轮和固定柱的相互配合，方便使用者移动第一防护板和第二防护板，进而在锻造液压机主体工作时，阻挡飞出来的物件，进而对使用者进行保护。

(2)、滑槽、移动块、腔室、卡块、卡槽、弹簧和滑块相互配合，方便使用者安装或者拆卸第一防护板和第二防护板，从而在第一防护板和第二防护板损坏时，方便更换，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；