[实用新型]一种装载机料斗及装载机

说明书

本实用新型公开了一种装载机料斗及装载机，包括料斗本体，所述料斗本体的两端开设有卸料孔，所述卸料孔与所述料斗本体的内底面相接；所述卸料孔处设置有闸门，所述闸门与所述料斗本体铰接，所述闸门用于封堵所述料斗本体内的物料；所述料斗本体上还设置有锁止机构，所述锁止机构用于控制所述闸门的开闭。本实用新型在卸料时，能够实现装载机的自动卸料，无需施工人员二次参与，消除人工卸料带来的安全健康风险，降低施工场地对施工进度的影响。

技术领域

本实用新型属于装载机技术领域，具体涉及一种装载机料斗及装载机。

背景技术

在沥青混凝土心墙浇筑施工时，需要利用装载机将高温热沥青运送至施工部位。由于装载机在相对狭窄的空间内不方便转向，现有的装载机一般通过控制料斗的倾斜方向实现多方位的卸料，具体的说，可通过控制料斗向装载机前进方向的正前方倾斜，将物料从正前方卸出；也可通过控制料斗左侧被液压装置顶起后向右侧倾斜，将物料从料斗的右侧卸出，或者控制料斗右侧被液压装置顶起后向左侧倾斜，将物料从料斗的左侧卸出。

但是，现有技术中的上述卸料方式无法将物料卸载干净，具体的说，因为当采用将物料从料斗的左侧或右侧卸出时，因料斗两侧存在倾斜死角，不能将物料从料斗内彻底卸完，造成料斗内剩料较多，还需要人工配合反铲进行二次卸料，导致工作效率低，且若待卸物料为高温热沥青时，时常存在卸料施工人员被烫伤的事故。综上可见，现有技术中装载机使用的料斗在卸料时，存在效率低，且危险性较大的问题。

实用新型内容

针对现有技术中的技术问题，本实用新型提供了一种装载机料斗及装载机，在卸料时，能够实现装载机的自动卸料，无需施工人员二次参与，消除人工卸料带来的安全健康风险，降低施工场地对施工进度的影响。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种装载机料斗，包括料斗本体，所述料斗本体的两端开设有卸料孔，所述卸料孔与所述料斗本体的内底面相接；所述卸料孔处设置有闸门，所述闸门与所述料斗本体铰接，所述闸门用于封堵所述料斗本体内的物料；所述料斗本体上还设置有锁止机构，所述锁止机构用于控制所述闸门的开闭。

进一步地，所述料斗本体的两端还连接有导料槽，所述导料槽为曲面形，且所述导料槽沿着其对应的所述料斗本体端部的轮廓连接。

进一步地，所述锁止机构包括锁止挡杆、控制臂、支架和驱动装置，所述支架固定在所述料斗本体上靠近装载机驾驶室的侧面上，所述控制臂铰接在所述支架上形成杠杆；所述控制臂的一端与所述锁止挡杆的一端连接，且所述控制臂与所述锁止挡杆垂直；所述控制臂的另一端与所述驱动装置的输出端连接，所述驱动装置能够驱动所述控制臂的另一端向靠近或远离所述料斗本体侧面的方向运动；

当所述控制臂的另一端向靠近所述料斗本体侧面的方向运动时，所述锁止挡杆脱离所述闸门；当所述控制臂的另一端向远离所述料斗本体侧面的方向运动时，所述锁止挡杆压在所述闸门上。

进一步地，所述锁止机构还包括滑筒，所述导料槽上靠近所述控制臂的一侧开设有通孔，所述滑筒的一端固定在所述导料槽的通孔位置，所述锁止挡杆的一端伸进所述滑筒内，所述锁止挡杆的另一端与所述控制臂的一端铰接。

进一步地，所述驱动装置为气缸，所述气缸包括推杆、活塞、套设在所述推杆上的弹簧和进出气口，所述推杆的伸出端与所述控制臂的另一端铰接；所述进出气口用于通过气管与装载机的气泵连接。

进一步地，所述闸门铰接在所述卸料孔上方的位置。

进一步地，所述料斗本体上位于卸料孔上方的位置连接有第一耳板，所述闸门上连接有第二耳板，所述第一耳板与所述第二耳板通过螺栓铰接。

一种装载机，应用有本实用新型所述的装载机料斗。