[实用新型]一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造有效
申请号: | 202020661441.7 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212405431U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 王根平;杨厚强;江万红;庞玲;姚力;刘大园;邓希;王育恒;郝远行;吴承锦;柏云;邓存宥;易佳俊;董远 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车站 站台 悬挂 拼装 水沟 盖板 构造 | ||
1.一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,包括位于站台板下侧壁(1)与道床(2)交汇部的水沟(3),以及覆盖该水沟(3)上端口的水沟盖板,其特征是:所述水沟盖板支撑于沿水沟(3)纵向间隔设置的支托架(20)上,各支托架(20)具有竖立段(21)、承托段(22)和水平段(23),竖立段(21)、水平段(23)通过紧固构件(30)分别与站台板下侧壁(1)、道床(2)顶面形成可拆卸连接;所述水沟盖板由支撑在承托段(22)上的盖板节段(10)沿纵向拼装而成,各盖板节段(10)由至少两个支托架(20)支撑;所述盖板节段(10)的两纵向端具有卡接定位结构,底面上设置与承托段(22)相适配的定位结构。
2.如权利要求1所述的一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,其特征是:所述卡接定位结构包括由盖板节段(10)的两纵向端面纵向外凸形成的卡榫(13),以及由相邻盖板节段(10)的两纵向端面纵向内凹形成卡槽(14),卡榫(13)、卡槽(14)的位置相对应且尺寸相匹配。
3.如权利要求2所述的一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,其特征是:所述定位结构是纵向间隔设置于盖板节段(10)底面上的内凹的定位槽(11),定位槽(11)、承托段(22)的位置相对应且宽度相匹配。
4.如权利要求3所述的一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,其特征是:所述盖板节段(10)的板体上间隔布设漏水孔(12),盖板节段(10)的顶面与道床(2)顶面相平齐。
5.如权利要求2所述的一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,其特征是:所述盖板节段(10)为钢筋混凝土盖板、钢盖板或塑料盖板中的任意一种。
6.如权利要求2所述的一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造,其特征是:所述支托架(20)由钢材或高强度复合材料制成,其竖立段(21)、水平段(23)上沿长度方向间隔设置供紧固构件(30)穿过的安装孔(24),所述紧固构件(30)为膨胀螺栓、机械锚固装置或化学锚固装置中的任意一种。
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