[实用新型]通信网络分析模块、动车组信号检测装置及动车组

权利要求书

1.一种通信网络分析模块，其特征在于，包括：

第一通信接口阵列，其输入端与第一选通开关相连，用于接收车厢分控制器传送至总控制器的网络数据包；

第二通信接口阵列，其输入端与第二选通开关相连，用于接收总控制器反馈的网络数据包数量；

计数器，其与第一通信接口阵列串联连接，用于计量车厢分控制器传送至总控制器的网络数据包数量；

减法器，其正输入端和负输入端分别与计数器和第二通信接口阵列的输出端对应相连，减法器的输出端输出网络数据包比较结果。

2.如权利要求1所述的通信网络分析模块，其特征在于，所述第一选通开关和第二选通开关均与微控制器相连。

3.如权利要求1所述的通信网络分析模块，其特征在于，所述第一通信接口阵列和第二通信接口阵列相同。

4.如权利要求3所述的通信网络分析模块，其特征在于，所述第一通信接口阵列和第二通信接口阵列均包括多功能车辆总线MVB网络接口、电流环通信接口和CAN通信接口。

5.一种动车组信号检测装置，其特征在于，包括：

电压采集模块，其用于采集动车组回路的电压信号；

电流采集模块，其用于采集动车组回路的电流信号；

如权利要求1-4中任一项所述的通信网络分析模块；

车地通信模块，其与主处理器相互通信；

主处理器，其用于接收电压采集模块、电流采集模块和通信网络分析模块对应传送来的电压信号、电流信号及网络数据包比较结果并经车地通信模块下传至地面终端。

6.如权利要求5所述的动车组信号检测装置，其特征在于，所述主处理器、电压采集模块、电流采集模块和通信网络分析模块均设置在同一壳体内。

7.如权利要求5所述的动车组信号检测装置，其特征在于，所述动车组信号检测装置还包括电源模块，所述电源模块包括主电源、备用电源和切换开关，切换开关的活动端在主电源与备用电源之间切换，控制端与电源控制器相连。

8.如权利要求7所述的动车组信号检测装置，其特征在于，所述电源控制器还与主电源电压检测装置相连，所述主电源电压检测装置用于检测主电源输出电压。

9.如权利要求5所述的动车组信号检测装置，其特征在于，所述车地通信模块为4G通信模块或5G通信模块。

10.一种动车组，其特征在于，所述动车组上搭载有如权利要求5-9中任一项所述的动车组信号检测装置。