[实用新型]一种航空液压油箱加工用镗孔装置有效
申请号: | 202020662465.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212144597U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 南京航迅机电有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q11/00;B23Q1/01 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 211113 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 液压 油箱 工用 镗孔 装置 | ||
1.一种航空液压油箱加工用镗孔装置,包括镗孔机主体(1),其特征在于:所述镗孔机主体(1)左侧设置有碎屑清理装置,且镗孔机主体(1)下方设置有固定机构,所述镗孔机主体(1)左侧固定连接有电机(041),且电机(041)输出端左侧连接有转动杆(042),且转动杆(042)上固定连接有扇叶(043),所述扇叶(043)下面设置有第二底板(045),且第二底板(045)顶端左侧固定连接有遮挡板(044),所述第二底板(045)内部开设有收纳槽(046),且收纳槽(046)内右侧端口处固定连接有过滤网(047)。
2.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱加工用镗孔装置,其特征在于:所述碎屑清理装置包括电机(041)、转动杆(042)、扇叶(043)、遮挡板(044)、第二底板(045)、收纳槽(046)、过滤网(047)、固定架(048)、吸风器(049)、连通槽(050)和螺栓(051),所述第二底板(045)顶端右侧固定连接有固定架(048),且固定架(048)顶端内壁固定连接有吸风器(049)。
3.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱加工用镗孔装置,其特征在于:所述固定机构包括第一底板(021)、固定支架(022)、滑槽(023)、滑块(024)、移动条(025)、移动块(026)、第一凹槽(027)、第一固定块(028)、限位筒(029)、弹簧(030)、第二凹槽(031)和第二固定块(032),所述第一底板(021)底端固定连接有固定支架(022),且第一底板(021)内开设有滑槽(023),所述滑槽(023)内滑动连接有滑块(024),且滑块(024)顶端固定连接有移动条(025),所述移动条(025)顶端固定连接有移动块(026),且移动块(026)左端嵌入有第一凹槽(027),所述第一凹槽(027)开设于第一固定块(028)内,所述第一固定块(028)右侧固定连接有镗孔机主体(1),且移动条(025)左侧固定连接有弹簧(030),所述弹簧(030)通过限位筒(029)固定连接有第二凹槽(031)左侧,且第二凹槽(031)开设于第二固定块(032)内,所述第二固定块(032)固定连接于第一底板(021)顶端外壁,且第一底板(021)左侧套接于第二底板(045)右侧,所述第一底板(021)和第二底板(045)铰接处皆开设有连通槽(050),且连通槽(050)内嵌有螺栓(051)。
4.根据权利要求2所述的一种航空液压油箱加工用镗孔装置,其特征在于:所述过滤网(047)直径长度与收纳槽(046)右侧直径长度相吻合,且收纳槽(046)为“U”型。
5.根据权利要求3所述的一种航空液压油箱加工用镗孔装置,其特征在于:所述移动块(026)直径长度与第一凹槽(027)内径长度相吻合,且限位筒(029)直径长度小于第二凹槽(031)直径长度。
6.根据权利要求3所述的一种航空液压油箱加工用镗孔装置,其特征在于:所述连通槽(050)内壁刻有螺纹,且连通槽(050)内径长度与螺栓(051)直径长度相吻合。
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