[实用新型]一种汽车传动齿轮内孔磨削设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车传动齿轮内孔磨削设备，包括机架、升降台、齿轮套、角磨机和压板；所述机架的上部设置有套筒，所述齿轮套同轴设置于套筒内部，并与套筒可拆卸连接，所述齿轮套具有与待加工齿轮相同齿形的凹槽，所述待加工的齿轮放置于所述凹槽中，所述压板与套筒可拆卸连接；所述升降台设置于套筒的下方，所述角磨机设置于升降台上。本实用新型所述的一种汽车传动齿轮内孔磨削设备能够提供齿轮精加工的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮加工设备，尤其涉及一种汽车传动齿轮内孔磨削设备。

背景技术

在汽车的驱动系统中存在多个齿轮，齿轮需要安装在齿轮轴上，因此齿轮内径必须保证无毛刺以免划伤齿轮轴。一般去除毛刺的方法为工人手持角磨机或者利用砂纸进行打磨，效率较低、自动化程度不高。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车传动齿轮内孔磨削设备，以提高齿轮的加工效率。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种汽车传动齿轮内孔磨削设备，包括机架、升降台、齿轮套、角磨机和压板；所述机架的上部设置有套筒，所述齿轮套同轴设置于套筒内部，并与套筒可拆卸连接，所述齿轮套具有与待加工齿轮相同齿形的凹槽，所述待加工的齿轮放置于所述凹槽中，所述压板与套筒可拆卸连接；所述升降台设置于套筒的下方，所述角磨机设置于升降台上。

进一步地，所述套筒为圆柱形腔体，所述套筒的底部设置有一裙边，所述裙边的内径大于待加工齿轮的内径；所述齿轮套通过螺纹连接于套筒的内部，所述齿轮套的下端面与裙边的上端面相互抵压。

进一步地，所述压板呈阶梯的圆柱形，所述压板的上部通过螺纹与套筒配合连接，所述压板的下端面与齿轮抵压接触。

进一步地，所述升降台上还连接有微调对中机构；所述微调对中机构包括第一板件和第二板件，所述第一板件滑动连接于升降台的上表面，所述第二板件滑动连接于第一板件的上表面，且第一板件和第二板件的滑动方向相互垂直；所述角磨机固定连接于第二板件上。

进一步地，所述升降台的上表面连接有第一螺杆和第一导杆，所述第一板件与第一螺杆配合连接，与第一导杆滑动连接；所述第一板件的上表面连接有第二螺杆和第二导杆，所述第二板件与第二螺杆配合连接，与第二导杆滑动连接。

进一步地，所述升降台的一侧设置有立板，所述立板沿竖直方向设置有导轨，所述升降台与导轨滑动连接；所述升降台的底部连接有升降油缸。

有益效果：本实用新型的一种汽车传动齿轮内孔磨削设备，在套筒内设置有齿轮套，将待加工的齿轮放置在齿轮套中完成周向固定，同时利用压板完成齿轮的轴向固定，随后驱动升降台、启动角磨机即可完成对齿轮内孔的精加工；当加工不同型号的齿轮时更换不同的齿轮套即可。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述的套筒内的结构剖视图；

附图3为本实用新型所述的升降台和微调对中机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

一种汽车传动齿轮内孔磨削设备，包括机架1、升降台2、齿轮套3、角磨机4和压板5。