[实用新型]一种用于航空零件打磨装置

权利要求书

1.一种用于航空零件打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端四个边角处均固定连接有支撑柱(2)，四个支撑柱(2)的顶端分别与顶板(3)底端的四个边角处固定连接，顶板(3)的中部固定安装有驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出轴固定连接有空心杆(5)，空心杆(5)的内部固定安装有三个轴承(6)，三个轴承(6)均与螺杆(7)固定套接，且螺杆(7)的两端螺纹方向相反，螺杆(7)上螺纹连接有两个螺纹环(8)，两个螺纹环(8)的安装结构相同，螺纹环(8)的外部等距安装有连杆组件(10)，连杆组件(10)的中部与滑块铰接，滑块滑动安装于滑槽内部，滑槽开设于安装板(11)的一侧，安装板(11)的另一侧安装有打磨块。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：所述连杆组件(10)包括两个短杆，两个短杆之间相互铰接，其中一个短杆铰接于螺纹环(8)的外壁，其中另外一个短杆铰接于空心杆(5)的外壁，且两个短杆的连接处铰接于滑块的一端。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：所述空心杆(5)外壁等距开设有三个滑槽(12)，且滑槽(12)与连杆组件(10)一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：所述螺杆(7)的底部螺纹连接有螺母(9)，且螺杆(7)的底部还等距固定安装有转杆。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：四个所述支撑柱(2)分别与四个圆孔穿插连接，四个圆孔分别开设于中板(13)的四个边角处。

6.根据权利要求5所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：所述中板(13)的顶端两侧均固定安装有底座(14)，两个底座(14)上均固定安装有第一伸缩气缸(17)，中板(13)的顶端两边侧均固定安装有导向杆(15)，两个导向杆(15)分别与两个压板(16)的两边侧穿插连接，且两个压板(16)分别与两个第一伸缩气缸(17)的输出轴固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于航空零件打磨装置，其特征在于：所述底板(1)的顶端中部固定安装有第二伸缩气缸(18)，第二伸缩气缸(18)的输出端与中板(13)的底端固定连接。