[实用新型]车辆后下部车身的刚性加强结构

权利要求书

1.一种车辆后下部车身的刚性加强结构，其特征在于，所述刚性加强结构包括：

横向构件，沿所述车辆的宽度方向设置在与所述车辆的后端相邻的位置处；

后侧构件，沿所述车辆的纵向方向设置并且后端位于所述横向构件的下方；以及

横向加强构件，沿所述车辆的竖直方向形成并且上部接合到所述横向构件且下部接合到所述后侧构件。

2.根据权利要求1所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向加强构件包括：

隔板部，设置在所述横向加强构件的上部并且接合到所述横向构件；

平板部，位于所述隔板部的下方并且接合到所述后侧构件的后端；以及

连接部，将所述隔板部与所述平板部连接。

3.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，

上接合部从所述隔板部的上部以凸缘形状延伸，并且形成为使所述隔板部的上部与所述横向构件的内侧表面面接触，并且

所述上接合部接合到所述横向构件。

4.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述平板部的周边边缘形成有从所述平板部延伸并接合到所述后侧构件的后端的下接合部。

5.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述隔板部和所述平板部以彼此不同的长度从所述横向构件向所述车辆的后方突出。

6.根据权利要求5所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述隔板部形成为台阶状以比所述平板部更向所述车辆的后方突出，并且所述连接部形成为倾斜以将所述隔板部与所述平板部连接。

7.根据权利要求6所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述连接部形成为下部朝向所述车辆的前方的倾斜。

8.根据权利要求5所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述平板部形成为台阶状以比所述隔板部更向所述车辆的后方突出，并且所述连接部形成为倾斜以将所述隔板部与所述平板部连接。

9.根据权利要求8所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述连接部形成为上部朝向所述车辆的前方的倾斜。

10.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，进一步包括：

横向外板，位于所述横向构件的后部处，沿所述车辆的宽度方向设置，并且接合到所述横向构件。

11.根据权利要求10所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向加强构件设置在所述横向构件和所述横向外板之间。

12.根据权利要求10所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向外板形成为向下延伸以覆盖所述横向加强构件的所述平板部。

13.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向加强构件的宽度形成为小于所述横向构件的宽度。

14.根据权利要求2所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向加强构件的宽度方向中心和所述后侧构件的宽度方向中心基本彼此重合。

15.根据权利要求1所述的刚性加强结构，其特征在于，

所述横向构件的两端分别连接到所述车辆的D柱的下端。

16.根据权利要求1所述的刚性加强结构，其特征在于，进一步包括：

横向内侧加强构件，将所述横向构件的前表面与所述后侧构件的上表面连接。