[实用新型]市政道路局部加固结构有效
| 申请号： | 202020665355.3 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN212404685U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 陆俊 | 申请（专利权）人： | 陆俊 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04;E01C3/06;E01C7/18 |
| 代理公司： | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人： | 叶平 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 市政道路 局部 加固 结构 | ||
1.市政道路局部加固结构，包括路面层(1)，其特征在于：所述路面层(1)的底端设置有土工格室基层(2)，所述土工格室基层(2)的底端平铺有石灰土层(3)，所述石灰土层(3)的底端平铺有减震层(4)，所述减震层(4)的底端平铺有砂砾垫层(5)，所述砂砾垫层(5)的底端设置有路基层(6)。
2.根据权利要求1所述的市政道路局部加固结构，其特征在于：所述路面层(1)包括沥青面层(11)，所述沥青面层(11)和土工格室基层(2)的顶面间设有自粘感压胶(12)。
3.根据权利要求1所述的市政道路局部加固结构，其特征在于：所述土工格室基层(2)包括土工格室(21)，所述土工格室(21)内设有土工格栅(22)，所述土工格室(21)内部填充混凝土砂石拌合物(23)，且混凝土砂石拌合物(23)高出土工格栅(22)顶部。
4.根据权利要求1所述的市政道路局部加固结构，其特征在于：所述石灰土层(3)内均匀设有多个钢筋(31)，所述钢筋(31)上均匀设有多个加强棒(32)。
5.根据权利要求1所述的市政道路局部加固结构，其特征在于：所述减震层(4)包括钢板(41)，所述钢板(41)的顶端与钢筋(31)的底端焊接，所述钢板(41)的底端均匀设有多组弹簧(42)，多组所述弹簧(42)和砂砾垫层(5)间填充有海绵物(43)。
6.根据权利要求3所述的市政道路局部加固结构,其特征在于：所述土工格栅(22)由玻璃纤维制成。
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